Q345B鋼等離子-MAG復(fù)合焊工藝研究
發(fā)布時(shí)間:2017-11-25 01:20
本文關(guān)鍵詞:Q345B鋼等離子-MAG復(fù)合焊工藝研究
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【摘要】:國(guó)內(nèi)鐵路的高速發(fā)展對(duì)轉(zhuǎn)向架材料的焊接提出了更高的要求,實(shí)際生產(chǎn)上通常采用熔化極氣體保護(hù)焊(MAG/MIG焊)焊接轉(zhuǎn)向架用中、厚鋼板,但常規(guī)MAG/MIG焊存在如下問(wèn)題:焊接容易變形、熱輸入量較大、工作效率低等。不僅如此,常規(guī)的電弧焊焊接環(huán)境差,對(duì)工人的健康會(huì)產(chǎn)生很大的影響。而等離子-MAG復(fù)合焊具有熱輸入小、接頭變形小、工作效率高等優(yōu)勢(shì),有利于解決中、厚板焊接的問(wèn)題。文章以一種高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架用材料Q345B鋼為研究對(duì)象,對(duì)10mm Q345B鋼的等離子-MAG復(fù)合焊進(jìn)行研究,并就10mm Q345B鋼的等離子-MAG復(fù)合焊和MAG焊的焊縫成形、組織特點(diǎn)、力學(xué)性能、顯微硬度、殘余應(yīng)力等方面進(jìn)行了對(duì)比分析。金相分析表明,等離子-MAG復(fù)合焊和MAG焊接頭均由母材、不完全重結(jié)晶區(qū)、細(xì)晶區(qū)、過(guò)熱區(qū)、熔合區(qū)、焊縫區(qū)幾部分組成。相比MAG焊,等離子-MAG復(fù)合焊的熱影響區(qū)更窄。等離子-MAG復(fù)合焊和MAG焊顯微硬度測(cè)試結(jié)果均顯示,母材硬度最低,焊縫和熱影響區(qū)的硬度均高于母材,硬度最高值出現(xiàn)在過(guò)熱區(qū)。拉伸試驗(yàn)接頭均斷裂于母材區(qū),表明焊縫及熱影響區(qū)強(qiáng)度均高于母材。接頭經(jīng)180。面彎和背彎后均無(wú)裂紋出現(xiàn)裂紋。沖擊試驗(yàn)結(jié)果表明,熱影響區(qū)和焊縫的沖擊功均明顯高于母材。應(yīng)用盲孔法測(cè)量焊接接頭的殘余應(yīng)力,結(jié)果顯示兩種工藝下接頭的殘余應(yīng)力均遠(yuǎn)小于Q345B鋼的屈服應(yīng)力,所以無(wú)須焊后熱處理消除殘余應(yīng)力。
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:TG457.11
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,本文編號(hào):1224296
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