基于巴克豪森效應(yīng)的高強(qiáng)鋼板無損檢測(cè)研究
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【摘要】:為了保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源,汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是在保障安全的同時(shí)降低油耗。減輕車輛自重是降低油耗最有效的方法,為了讓車輛自重減輕的同時(shí)保證安全性能,高強(qiáng)鋼的研究和發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生。高強(qiáng)鋼的力學(xué)性能包括強(qiáng)度、硬度、微觀組織等,傳統(tǒng)的檢測(cè)手段存在檢測(cè)周期長(zhǎng)、破壞性大等缺點(diǎn),為了滿足生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的快速無損檢測(cè)要求,本文運(yùn)用檢測(cè)基于巴克豪森噪聲(Magnetic Barkhausen Noise,MBN)的快速無損檢測(cè)方法檢測(cè)高強(qiáng)鋼的力學(xué)性能。巴克豪森噪聲是指鐵磁性材料在交變磁場(chǎng)的影響下,由于磁疇壁的翻轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電磁信號(hào),信號(hào)強(qiáng)度主要受材料的應(yīng)力與微觀組織如晶粒度、鐵素體貝氏體與馬氏體的含量、碳含量與等影響,由于這些微觀參數(shù)與材料的力學(xué)性能息息相關(guān),因此,可以用巴克豪森噪聲信號(hào)強(qiáng)度表征材料的力學(xué)性能。本文研究了兩種典型的高強(qiáng)鋼:雙相鋼(DP鋼)與相變誘導(dǎo)塑性鋼(TRIP鋼)在彈塑性變形條件下的MBN信號(hào),發(fā)現(xiàn)變形過程中MBN的變化趨勢(shì)可清晰地反映DP鋼在變形中的連續(xù)屈服效應(yīng)與TRIP鋼的TRIP效應(yīng)。發(fā)現(xiàn)MBN或可作為觀察高強(qiáng)鋼變形過程中組織轉(zhuǎn)變的新方法。將MBN檢測(cè)儀器應(yīng)用于實(shí)際高強(qiáng)鋼零件,通過檢測(cè)熱沖壓B柱零件的MBN信號(hào),預(yù)測(cè)各檢測(cè)點(diǎn)的強(qiáng)度,并檢測(cè)了冷成形U形零件的殘余應(yīng)力,檢測(cè)結(jié)果證明MBN檢測(cè)儀能迅速準(zhǔn)確地檢測(cè)零件的力學(xué)性能。
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TG115.28
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1216655
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