變量泵控直傳油壓機(jī)系統(tǒng)動(dòng)靜態(tài)特性與能耗機(jī)理研究
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【摘要】:近年來(lái),各國(guó)的泵控電液伺服系統(tǒng)的快速發(fā)展在降低液壓系統(tǒng)能耗方面發(fā)揮著重要作用。正弦泵控直傳液壓機(jī)系統(tǒng)作為一種發(fā)展?jié)摿薮蟮囊簤簷C(jī)系統(tǒng)類(lèi)型,與傳統(tǒng)閥控系統(tǒng)相比,具有功重比高、能耗低、泄漏點(diǎn)少等優(yōu)點(diǎn)。目前得到廣泛認(rèn)可的正弦泵控油壓機(jī)系統(tǒng)的核心元件及技術(shù)處于壟斷狀態(tài),整機(jī)進(jìn)口不僅成本巨大,而且難以掌握核心技術(shù)。因此,研究節(jié)能型高性能的變量泵控直傳油壓機(jī)系統(tǒng)的靜動(dòng)態(tài)特性以及能耗機(jī)理,對(duì)于變量泵控直傳系統(tǒng)在鍛壓機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文基于快鍛油壓機(jī)系統(tǒng)工況,提出了采用以徑向變量柱塞泵(RKP)為核心控制元件的變量泵控直傳油壓機(jī)系統(tǒng),建立了徑向變量柱塞泵的數(shù)學(xué)模型,研究了雙泵獨(dú)立控制非對(duì)稱(chēng)缸的數(shù)學(xué)模型,并推導(dǎo)了變量泵控直傳油壓機(jī)系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。對(duì)常鍛工況和快鍛工況下泵控油壓機(jī)系統(tǒng)的工作過(guò)程中的功率傳輸進(jìn)行了建模分析。以0.6MN泵控油壓機(jī)系統(tǒng)為例,建立了變量徑向柱塞泵的AMESim模型,并利用動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS和液壓系統(tǒng)仿真軟件AMESim搭建了變量泵控直傳油壓機(jī)系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)仿真平臺(tái)。分別研究了常鍛工況和快鍛工況下的系統(tǒng)動(dòng)靜態(tài)特性以及能耗特性,研究了關(guān)鍵參數(shù)變化對(duì)油壓機(jī)系統(tǒng)特性的影響影響規(guī)律。以0.6MN泵控油壓機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)為依托,分別進(jìn)行了變量泵控直傳油壓機(jī)系統(tǒng)的常鍛工況和快鍛工況下的動(dòng)靜態(tài)特性及能耗特性實(shí)驗(yàn)研究,驗(yàn)證了本文提出的變量泵控直傳系統(tǒng)不僅有良好的控制特性,而且有較大的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。同時(shí)與仿真結(jié)果對(duì)比,驗(yàn)證了虛擬樣機(jī)仿真平臺(tái)的正確性。
【學(xué)位授予單位】:燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:TG315.4
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,本文編號(hào):1204432
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