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450mm熱軋實驗機組控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

發(fā)布時間:2017-11-16 09:10

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【摘要】:當(dāng)前,我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),面對產(chǎn)業(yè)升級的大趨勢,科技創(chuàng)新已經(jīng)成為各企業(yè)實施供給側(cè)改革、贏得市場的突破口,這對各類鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提出了更高要求。鋼鐵企業(yè)通過增加產(chǎn)品研發(fā)投入,采用熱力模擬、熱軋實驗、工業(yè)實驗等途徑進行產(chǎn)品開發(fā)和工藝優(yōu)化。其中,熱軋試驗機作為中厚板和熱連軋生產(chǎn)軋制過程的中試研究設(shè)備的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對產(chǎn)品開發(fā)及工藝優(yōu)化具有重要作用。為進一步提高軋制力和壓下控制精度,本文以某企業(yè)實驗軋機的控制系統(tǒng)為研究對象,主要完成以下內(nèi)容:首先,深入該企業(yè)軋鋼車間生產(chǎn)第一線,熟悉熱軋工藝過程和軋機工作特點。在此基礎(chǔ)上,針對450mm熱軋實驗機,提出全自動軋制、冷卻控制策略,完成了控制系統(tǒng)的硬件配置組態(tài)、軟件開發(fā)編程和通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)計等,實現(xiàn)了軋件冷卻速度在空冷到直接淬火的范圍內(nèi)可以無級調(diào)整,從而對冷卻速度等工藝參數(shù)進行精確控制。其次,基于實驗軋機厚度控制系統(tǒng)的多變量干擾特性,建立了熱軋實驗機控制系統(tǒng)中液壓AGC位置伺服系統(tǒng)動態(tài)元件數(shù)學(xué)模型,利用該模型對板帶軋機厚度控制系統(tǒng)進行數(shù)字仿真,對于控制器設(shè)計、軋機控制系統(tǒng)調(diào)試以及提高板帶材加工精度有一定幫助,有利于縮短控制系統(tǒng)設(shè)計及調(diào)試周期。最后,深入研究實驗軋機厚度控制特性,并根據(jù)來料厚度波動、軋件變形抗力波動以及軋輥偏心等因素對軋件出口厚度產(chǎn)生的隨機影響,用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)PID控制替代傳統(tǒng)PID控制策略,有效提升了軋件加工質(zhì)量。仿真結(jié)果表明,各項指標(biāo)均優(yōu)于傳統(tǒng)PID控制的指標(biāo),提高了控制系統(tǒng)的魯棒性。
【學(xué)位授予單位】:蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TG333;TP273

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本文編號:1191836

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