本文關(guān)鍵詞：基于刀具受力狀態(tài)的車床加工進(jìn)度信息采集方法

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【摘要】：在制造業(yè)信息化推進(jìn)的進(jìn)程中,車間底層數(shù)據(jù)采集已成為車間信息化改造的關(guān)鍵環(huán)節(jié);車床加工進(jìn)度信息作為車間底層主要數(shù)據(jù),是支持實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程可視化監(jiān)控和優(yōu)化運(yùn)行的重要信息。目前,部分作業(yè)車間的加工進(jìn)度信息采集仍然采用“人工+紙質(zhì)”的方式,存在加工進(jìn)度信息實(shí)時(shí)性差、人為主觀干擾性強(qiáng)、管理不規(guī)范等問(wèn)題,給制造車間的管理帶來(lái)了較大的困難,阻礙制造企業(yè)信息化的有效推進(jìn)。本文借鑒國(guó)內(nèi)外研究成果,結(jié)合現(xiàn)有加工進(jìn)度信息采集的特點(diǎn),對(duì)基于刀具受力狀態(tài)的車床加工進(jìn)度信息采集方法進(jìn)行了探索和研究。首先,根據(jù)車床加工進(jìn)度信息的特點(diǎn)和分類,對(duì)車床加工進(jìn)度信息進(jìn)行描述,并結(jié)合車床刀具受力狀態(tài)特點(diǎn),提出基于刀具受力狀態(tài)的車床加工進(jìn)度信息采集方法總體思路。該方法采用三向測(cè)力儀對(duì)機(jī)床刀具受力狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行采集,并對(duì)受力狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行特征建模,根據(jù)加工進(jìn)度特征向量模型和支持向量機(jī)(SVM)分類訓(xùn)練器實(shí)現(xiàn)對(duì)加工進(jìn)度信息的識(shí)別。然后,通過(guò)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于使用和維護(hù)的可換刀具車削測(cè)力儀,實(shí)現(xiàn)對(duì)車床刀具受力狀態(tài)原始信號(hào)的采集,并對(duì)原始信號(hào)進(jìn)行形態(tài)濾波;在此基礎(chǔ)上,建立受力狀態(tài)信息特征模型。該模型通過(guò)對(duì)受力狀態(tài)信息進(jìn)行時(shí)域分析得到時(shí)域特征元素,頻域分析得到頻域特征元素,小波分析得到小波特征元素,實(shí)現(xiàn)對(duì)加工進(jìn)度特征信息的描述。最后,在以上加工進(jìn)度特征向量模型建立的基礎(chǔ)上,采用支持向量機(jī)(SVM)的方法對(duì)加工進(jìn)度信息進(jìn)行識(shí)別,并在重慶某機(jī)加車間進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證,驗(yàn)證了該方法的有效性和實(shí)用性。
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TG51

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