發(fā)布時(shí)間：2017-11-10 20:10

  本文關(guān)鍵詞：超高強(qiáng)度鋼板BR1500HS熱成形連續(xù)沖壓熱平衡工藝參數(shù)研究

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【摘要】：隨著全球經(jīng)濟(jì)飛速進(jìn)步,全球機(jī)械行業(yè)發(fā)展也是日新月異,而汽車年生產(chǎn)量也越來越多,人們對汽車安全性的關(guān)注日益重視,汽車相關(guān)的各行各業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也愈演愈烈,減少車身整重,并且提高車身部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度在整個(gè)汽車的相關(guān)行業(yè)中變成一個(gè)研究的重點(diǎn)、熱點(diǎn)和難點(diǎn)。超高強(qiáng)鋼板熱成形技術(shù)(沖壓技術(shù)+熱處理技術(shù))的出現(xiàn),完美的解決了超高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)中回彈難以控制及模具壽命等關(guān)鍵技術(shù)難題,從而得到了沖壓的車身結(jié)構(gòu)件抗拉強(qiáng)度可達(dá)1500MPa以上。超高強(qiáng)鋼板在汽車及其相關(guān)行業(yè)中的應(yīng)用數(shù)量也日趨增大,相比于西方發(fā)達(dá)國家而言我國在熱沖壓成形技術(shù)方面,底蘊(yùn)較薄、起步較晚,國內(nèi)截至目前大多數(shù)企業(yè)和科研單位均未能實(shí)現(xiàn)對該項(xiàng)技術(shù)的熟練掌握,還處于引進(jìn)國外生產(chǎn)線而科研單位還處于研究探索階段,所以我國熱沖壓成形的自主研究亟需加快,而在我國進(jìn)行的現(xiàn)有的自主研究過程中,亟待解決的是國內(nèi)超高強(qiáng)度鋼在熱沖壓模具系統(tǒng)生產(chǎn)過程中由于熱平衡尤其模具溫度不穩(wěn)定而引起的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定問題。本文主要對熱沖壓技術(shù)進(jìn)行相關(guān)的理論研究,對熱沖壓成形的相關(guān)技術(shù)原理和傳熱性能進(jìn)行分析,探究影響高強(qiáng)度鋼熱沖壓生產(chǎn)的相關(guān)影響因素。對超高強(qiáng)度鋼熱成形技術(shù)中零件成形時(shí)的溫度變化及成形過程進(jìn)行模擬,根據(jù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果設(shè)定某一階段合適的工藝參數(shù),并考慮實(shí)際生產(chǎn)因素,將模擬的各種工藝及參數(shù)利用現(xiàn)有的寶鋼產(chǎn)BR1500HS材料及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)研究。通過整體數(shù)值模擬的手段對超高強(qiáng)度鋼熱沖壓成形連續(xù)沖壓熱平衡進(jìn)行研究,不僅對單個(gè)沖壓周期數(shù)值模擬研究,而且把加工過程與冷卻系統(tǒng)相結(jié)合進(jìn)行了一個(gè)完整的連續(xù)沖壓的系統(tǒng)的研究。按照相關(guān)的參數(shù)設(shè)置,研究了連續(xù)沖壓工藝中板料及模具的溫度變化規(guī)律。不斷的對成形模具系統(tǒng)過程進(jìn)行迭代模擬,使其達(dá)到熱平衡狀態(tài),分析影響熱平衡的相關(guān)主要參數(shù),并找到此時(shí)的各影響因素的臨界條件。研究連續(xù)沖壓過程中模具溫度及工藝周期的變化等對零件溫度場的影響,并得到其變化的相關(guān)規(guī)律;基于熱平衡的臨界條件下對熱沖壓工藝進(jìn)行優(yōu)化并針對現(xiàn)行工藝參數(shù)等提出相關(guān)改進(jìn)。
【學(xué)位授予單位】：重慶理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TG306

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