本文關鍵詞：超高強度鋼板BR1500HS熱成形連續(xù)沖壓熱平衡工藝參數(shù)研究

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【摘要】：隨著全球經(jīng)濟飛速進步,全球機械行業(yè)發(fā)展也是日新月異,而汽車年生產(chǎn)量也越來越多,人們對汽車安全性的關注日益重視,汽車相關的各行各業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也愈演愈烈,減少車身整重,并且提高車身部件的結構強度在整個汽車的相關行業(yè)中變成一個研究的重點、熱點和難點。超高強鋼板熱成形技術(沖壓技術+熱處理技術)的出現(xiàn),完美的解決了超高強度鋼板生產(chǎn)中回彈難以控制及模具壽命等關鍵技術難題,從而得到了沖壓的車身結構件抗拉強度可達1500MPa以上。超高強鋼板在汽車及其相關行業(yè)中的應用數(shù)量也日趨增大,相比于西方發(fā)達國家而言我國在熱沖壓成形技術方面,底蘊較薄、起步較晚,國內(nèi)截至目前大多數(shù)企業(yè)和科研單位均未能實現(xiàn)對該項技術的熟練掌握,還處于引進國外生產(chǎn)線而科研單位還處于研究探索階段,所以我國熱沖壓成形的自主研究亟需加快,而在我國進行的現(xiàn)有的自主研究過程中,亟待解決的是國內(nèi)超高強度鋼在熱沖壓模具系統(tǒng)生產(chǎn)過程中由于熱平衡尤其模具溫度不穩(wěn)定而引起的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定問題。本文主要對熱沖壓技術進行相關的理論研究,對熱沖壓成形的相關技術原理和傳熱性能進行分析,探究影響高強度鋼熱沖壓生產(chǎn)的相關影響因素。對超高強度鋼熱成形技術中零件成形時的溫度變化及成形過程進行模擬,根據(jù)基礎實驗研究結果設定某一階段合適的工藝參數(shù),并考慮實際生產(chǎn)因素,將模擬的各種工藝及參數(shù)利用現(xiàn)有的寶鋼產(chǎn)BR1500HS材料及相關設備進行物理實驗研究。通過整體數(shù)值模擬的手段對超高強度鋼熱沖壓成形連續(xù)沖壓熱平衡進行研究,不僅對單個沖壓周期數(shù)值模擬研究,而且把加工過程與冷卻系統(tǒng)相結合進行了一個完整的連續(xù)沖壓的系統(tǒng)的研究。按照相關的參數(shù)設置,研究了連續(xù)沖壓工藝中板料及模具的溫度變化規(guī)律。不斷的對成形模具系統(tǒng)過程進行迭代模擬,使其達到熱平衡狀態(tài),分析影響熱平衡的相關主要參數(shù),并找到此時的各影響因素的臨界條件。研究連續(xù)沖壓過程中模具溫度及工藝周期的變化等對零件溫度場的影響,并得到其變化的相關規(guī)律;基于熱平衡的臨界條件下對熱沖壓工藝進行優(yōu)化并針對現(xiàn)行工藝參數(shù)等提出相關改進。
【學位授予單位】：重慶理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TG306

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