微波內(nèi)腔調(diào)制結(jié)構(gòu)的精密車削加工技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2017-11-09 00:10
本文關(guān)鍵詞:微波內(nèi)腔調(diào)制結(jié)構(gòu)的精密車削加工技術(shù)研究
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【摘要】:太赫茲微波器件在通信、探測和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,隨著人們對(duì)功率、效率、頻帶等性能的要求日益提高,對(duì)微波器件的加工精度也提出了更高的要求,F(xiàn)有的微波器件加工工藝逐漸不能滿足其精度要求,需要采用精度更高的加工技術(shù)對(duì)其加工。針對(duì)微波內(nèi)腔調(diào)制結(jié)構(gòu)深寬比較大,加工困難,加工精度低的問題,本文提出用單點(diǎn)金剛石車削技術(shù)加工微波內(nèi)腔調(diào)制結(jié)構(gòu)的方案,對(duì)微波內(nèi)腔調(diào)制結(jié)構(gòu)車削軌跡規(guī)劃,車削變形有限元仿真以及切削實(shí)驗(yàn)進(jìn)行研究。利用等弦高法對(duì)微波內(nèi)腔調(diào)制結(jié)構(gòu)進(jìn)行直線插補(bǔ)模式的軌跡規(guī)劃,在保證輪廓逼近精度的同時(shí)大大提高了加工效率;贐樣條理論的研究,提出微波內(nèi)腔調(diào)制結(jié)構(gòu)的三次均勻B樣條插補(bǔ)模式軌跡規(guī)劃方法,進(jìn)一步提高了輪廓逼近精度。同時(shí),研究正弦結(jié)構(gòu)車削用刀具參數(shù)的計(jì)算方法,并對(duì)加工軌跡進(jìn)行刀尖圓弧半徑補(bǔ)償。為研究切削工藝參數(shù)對(duì)工件變形的影響,本文首先建立熱力耦合的三維有限元切削模型,仿真研究切削工藝參數(shù)對(duì)切削力和切削熱的影響規(guī)律;然后基于切削過程中的切削載荷,建立車削變形有限元模型,利用“單元生死”技術(shù)和切削載荷移動(dòng)加載技術(shù)仿真模擬工件切削過程,得到工件的變形量,并為實(shí)際切削中工藝參數(shù)的選擇提供理論指導(dǎo)。對(duì)微波內(nèi)腔調(diào)制結(jié)構(gòu)進(jìn)行加工實(shí)驗(yàn)研究,分析對(duì)刀誤差對(duì)加工精度的影響,并提出了減小對(duì)刀誤差的方案。分別對(duì)插補(bǔ)模式、切削工藝參數(shù)以及深寬比等影響加工精度的因素進(jìn)行切削實(shí)驗(yàn)對(duì)比,并用Taylor Hobson輪廓儀對(duì)剖分開的工件進(jìn)行精度檢測,獲得了較好的工件質(zhì)量,驗(yàn)證了上述理論的正確性。最后對(duì)影響加工精度的其它因素進(jìn)行分析,提出進(jìn)一步提高加工精度的措施。
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TG51
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 王波,董申,趙萬生;非球曲面超精密車削過程中的輪廓補(bǔ)償控制方法[J];航空工藝技術(shù);1999年02期
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 王曉慧;基于FTS的微結(jié)構(gòu)表面超精密車削控制系統(tǒng)及實(shí)驗(yàn)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年
,本文編號(hào):1159435
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