本文關鍵詞：咬鋼沖擊時冷軋機扭轉振動仿真研究

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【摘要】：邯鋼公司邯寶冷軋廠擁有世界先進的冷軋生產線,該廠的冷連軋機是集機械、液壓、電氣、計算機技術于一體的系統(tǒng)。由于該廠冷軋機軋制速度較高,軋制力矩較大,因此在高速運行過程中頻繁出現(xiàn)振動現(xiàn)象,會在板面形成明暗相間的條紋,大大地增加了板帶材的厚度誤差,嚴重影響了產品的質量和企業(yè)的效益。軋機振動問題非常復雜且難以解決,在業(yè)界被稱作“幽靈振動”。目前,國內外許多專家就此問題做了大量的研究工作,但是到目前為止仍沒有達成一致的觀點。本文以邯鋼公司邯寶冷軋廠振動頻繁出現(xiàn)的F4冷軋機為研究對象,建立其主傳動系統(tǒng)的動力學模型,數學模型,基于MATLAB軟件對咬鋼沖擊時冷軋機的扭轉振動進行了動態(tài)分析,得出了F4冷軋機的致振因素并提出改進方案。本文的主要研究內容如下:(1)建立F4冷軋機主傳動系統(tǒng)的動力學模型和數學模型;(2)對冷軋機扭轉振動的固有頻率和主振型進行計算,得出了該系統(tǒng)基本上滿足軋機設計準則;(3)運用MATLAB軟件對F4冷軋機在咬鋼沖擊時的扭轉振動進行仿真分析,對忽略和考慮接軸處間隙兩種情況下的扭轉振動進行了動態(tài)分析,計算出其扭矩放大系數TAF,繪出振型曲線,探討了咬鋼時間和間隙對冷軋機扭振的影響;(4)運用實驗設備在現(xiàn)場對冷軋機扭轉振動進行了測試,并將測試結果與理論仿真結果進行了分析對比,驗證了理論仿真結果的可靠性與準確性,最后得出了造成F4冷軋機扭轉振動的主要原因并提出相應的改進方案。
【關鍵詞】：冷軋機 扭轉振動 固有頻率 MATLAB 咬鋼沖擊 間隙 扭矩放大系數
【學位授予單位】：河北工程大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TG333
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 緒論11-18
• 1.1 課題背景和研究意義11-13
• 1.2 課題的研究現(xiàn)狀13-15
• 1.2.1 課題的國外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 課題的國內研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3 冷軋機扭振的研究前景15-16
• 1.4 課題研究主要內容16
• 1.5 技術路線16-17
• 1.6 本章小結17-18
• 第2章 F4冷軋機主傳動系統(tǒng)扭振模型建立18-27
• 2.1 主傳動系統(tǒng)結構簡圖18
• 2.2 主傳動系統(tǒng)模型建立18-26
• 2.2.1 動力學模型的建立18-20
• 2.2.2 動力學模型參數計算20-24
• 2.2.3 數學模型建立24-26
• 2.3 本章小結26-27
• 第3章 冷軋機扭振固有特性及咬鋼沖擊機理27-36
• 3.1 主傳動系統(tǒng)的固有頻率和主振型27-32
• 3.2 咬鋼沖擊機理32-35
• 3.2.1 咬鋼沖擊加載方式的確定32-33
• 3.2.2 間隙對咬鋼沖擊的影響33-34
• 3.2.3 扭矩放大系數的提出34-35
• 3.3 本章小結35-36
• 第4章 基于MATLAB對咬鋼沖擊時系統(tǒng)扭振動態(tài)分析36-56
• 4.1 MATLAB軟件簡介37
• 4.2 基于MATLAB軟件的編程理論37-39
• 4.3 無間隙系統(tǒng)咬鋼沖擊時扭轉振動動態(tài)分析39-41
• 4.4 單間隙對系統(tǒng)咬鋼沖擊時扭轉振動的影響41-44
• 4.5 雙間隙對系統(tǒng)咬鋼沖擊時扭轉振動的影響44-47
• 4.6 咬鋼時間對系統(tǒng)扭轉振動的影響47-52
• 4.7 間隙大小對系統(tǒng)扭轉振動的影響52-55
• 4.8 本章小結55-56
• 第5章 冷軋機扭振實測結果與仿真結果對比56-66
• 5.1 冷軋機主傳動系統(tǒng)扭矩測試實驗系統(tǒng)56-60
• 5.1.1 實驗測試基本原理56-57
• 5.1.2 實驗儀器的選取57-60
• 5.2 咬鋼沖擊時冷軋機扭轉振動測試結果分析60-64
• 5.3 咬鋼沖擊時冷軋機扭轉振動仿真結果與測試結果對比64
• 5.4 針對F4冷軋機扭轉振動提出抑制措施64-65
• 5.5 本章小結65-66
• 結論與展望66-68
• 致謝68-69
• 參考文獻69-72
• 作者簡介72
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文和科研成果72-73

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

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本文編號：1057922