防空導彈可視化彈道仿真技術研究
發(fā)布時間:2024-06-29 00:17
本文以對防空導彈的彈道分析為基礎,通過在C++Builder軟件平臺上利用OpenGL圖形庫進行的彈道仿真,對防空導彈的可視化彈道仿真技術進行了研究。論文的主要工作如下: (1)通過分析導彈運動學基礎,對防空導彈的三維彈道特性進行研究。將彈道分為垂直發(fā)射段、轉彎段、制導段和彈目遭遇段,分析了各段的彈道特性并建立了彈道仿真數學模型。 (2)以平面比例導引為基礎,對通過雙平面分解合成來實現三維比例導引的方法進行了詳細的推導,分析了一些影響彈道特性的關鍵因素。 (3)研究了引信探測模型和戰(zhàn)斗部破片的飛散運動,在此基礎上建立了引信延遲時間的計算模型,分析了一些重要參數對引戰(zhàn)配合性能的影響。 (4)根據上述彈道模型和引信起爆模型,基于C++Builder軟件平臺和OpenGL圖形庫,開發(fā)了可視化仿真軟件,利用軟件進行不同條件下的多次可視化仿真,并借助于仿真過程的顯示和仿真結果對影響彈道特性和引戰(zhàn)配合性能的相關參數進行了定性分析。
【文章頁數】:70 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 國內外研究現狀
1.3 研究的主要內容和工作
2 導彈運動學基礎
2.1 坐標系與過載
2.1.1 坐標系的定義
2.1.2 坐標系的變換
2.1.3 導彈的運動與過載
2.2 導彈受力分析
2.2.1 重力
2.2.2 發(fā)動機推力
2.2.3 空氣動力
2.2.4 氣動力矩
2.3 導彈運動學分析
2.3.1 導彈運動方程組
2.3.2 方程組的求解
2.4 本章小結
3 三維彈道分析
3.1 垂直發(fā)射和轉彎
3.1.1 垂直發(fā)射段
3.1.2 轉彎段
3.2 制導段
3.2.1 比例導引法
3.2.2 三維比例導引
3.2.3 比例系數K的選取
3.2.4 飛行加速度的影響
3.3 彈目遭遇段
3.3.1 戰(zhàn)斗部破片的運動
3.3.2 引信探測模型
3.3.3 引信延遲時間的計算
3.4 本章小結
4 彈道仿真數學模型
4.1 仿真模型的整體設計
4.2 各模塊設計
4.2.1 空氣動力模塊
4.2.2 導彈運動模塊
4.2.3 目標運動模塊
4.2.4 導引模塊
4.2.5 控制模塊
4.3 本章小結
5 可視化仿真軟件設計與仿真分析
5.1 仿真軟件界面的設計
5.2 仿真場景的生成
5.3 導彈和飛機模型
5.3.1 OpenGL圖元建模
5.3.2 3D軟件建模
5.4 仿真過程的可視化
5.4.1 仿真過程的顯示
5.4.2 尾焰和爆炸煙霧顯示
5.5 仿真分析和驗證
5.5.1 比例系數、可用過載分析
5.5.2 飛行加速度分析
5.5.3 彈目遭遇分析
5.6 本章小結
結束語
致謝
參考文獻
本文編號:3996876
【文章頁數】:70 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 國內外研究現狀
1.3 研究的主要內容和工作
2 導彈運動學基礎
2.1 坐標系與過載
2.1.1 坐標系的定義
2.1.2 坐標系的變換
2.1.3 導彈的運動與過載
2.2 導彈受力分析
2.2.1 重力
2.2.2 發(fā)動機推力
2.2.3 空氣動力
2.2.4 氣動力矩
2.3 導彈運動學分析
2.3.1 導彈運動方程組
2.3.2 方程組的求解
2.4 本章小結
3 三維彈道分析
3.1 垂直發(fā)射和轉彎
3.1.1 垂直發(fā)射段
3.1.2 轉彎段
3.2 制導段
3.2.1 比例導引法
3.2.2 三維比例導引
3.2.3 比例系數K的選取
3.2.4 飛行加速度的影響
3.3 彈目遭遇段
3.3.1 戰(zhàn)斗部破片的運動
3.3.2 引信探測模型
3.3.3 引信延遲時間的計算
3.4 本章小結
4 彈道仿真數學模型
4.1 仿真模型的整體設計
4.2 各模塊設計
4.2.1 空氣動力模塊
4.2.2 導彈運動模塊
4.2.3 目標運動模塊
4.2.4 導引模塊
4.2.5 控制模塊
4.3 本章小結
5 可視化仿真軟件設計與仿真分析
5.1 仿真軟件界面的設計
5.2 仿真場景的生成
5.3 導彈和飛機模型
5.3.1 OpenGL圖元建模
5.3.2 3D軟件建模
5.4 仿真過程的可視化
5.4.1 仿真過程的顯示
5.4.2 尾焰和爆炸煙霧顯示
5.5 仿真分析和驗證
5.5.1 比例系數、可用過載分析
5.5.2 飛行加速度分析
5.5.3 彈目遭遇分析
5.6 本章小結
結束語
致謝
參考文獻
本文編號:3996876
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