研究表明柵格翼獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特性和空氣動(dòng)力特性，可以促進(jìn)導(dǎo)彈小型化、輕量化和提高導(dǎo)彈控制能力，因而具有重要應(yīng)用價(jià)值。隨著柵格翼理論和實(shí)驗(yàn)研究的深入，柵格翼在導(dǎo)彈上的應(yīng)用得到了廣泛關(guān)注。 柵格翼空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，局部幾何尺度和總體尺度相差大，如何在有限計(jì)算資源條件下準(zhǔn)確模擬出柵格翼局部流動(dòng)和彈-翼組合體總體氣動(dòng)性能，是柵格翼氣動(dòng)性能設(shè)計(jì)與計(jì)算要解決的重點(diǎn)。本文通過對比研究，提出了可行的柵格翼氣動(dòng)性能計(jì)算方法；通過數(shù)值計(jì)算方法研究柵格翼幾何參數(shù)對氣動(dòng)性能的影響，得到參數(shù)設(shè)計(jì)規(guī)律以指導(dǎo)柵格翼設(shè)計(jì)；通過柵格翼布局導(dǎo)彈氣動(dòng)性能的CFD研究，得到了柵格翼氣動(dòng)穩(wěn)定和操控特性；通過結(jié)構(gòu)有限元仿真，得到了柵格翼的結(jié)構(gòu)特性。 上述研究成果對指導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈氣動(dòng)布局選型設(shè)計(jì)、柵格翼參數(shù)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，以及總體氣動(dòng)性能計(jì)算與評估具有工程推廣應(yīng)用價(jià)值。

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 相關(guān)問題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 柵格翼的發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 柵格翼布局導(dǎo)彈性能預(yù)示方法的研究進(jìn)展
        1.2.3 柵格翼設(shè)計(jì)參數(shù)研究進(jìn)展
    1.3 論文內(nèi)容與結(jié)構(gòu)安排
第二章 柵格翼氣動(dòng)特性預(yù)示的數(shù)值方法
    2.1 數(shù)值方法
        2.1.1 控制方程
        2.1.2 結(jié)構(gòu)網(wǎng)格數(shù)值方法
        2.1.3 非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格數(shù)值方法
        2.1.4 MUSCL類型的FVS格式
        2.1.5 邊界條件
    2.2 數(shù)值方法的校驗(yàn)
        2.2.1 校驗(yàn)?zāi)Ｐ?br>        2.2.2 數(shù)值模擬結(jié)果
    2.3 小結(jié)
第三章 柵格翼氣動(dòng)外形參數(shù)研究
    3.1 格寬翼弦比
    3.2 柵格形狀
    3.3 柵格剖面厚度
    3.4 馬赫數(shù)對單柵格特性的影響
    3.5 柵格之間干擾的氣動(dòng)特性
    3.6 柵格翼曲率的影響
    3.7 小結(jié)
第四章 柵格翼彈體組合體氣動(dòng)性能CFD預(yù)示
    4.1 組合體氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)
    4.2 組合體CFD模型
    4.3 柵格翼組合體氣動(dòng)特性
        4.3.1 組合體計(jì)算數(shù)據(jù)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的比較
        4.3.2 組合體穩(wěn)定特性
        4.3.3 組合體操縱特性
        4.3.4 氣流滾轉(zhuǎn)角對氣動(dòng)性能的影響
        4.3.5 跨聲速壅塞特性
    4.4 小結(jié)
第五章 柵格翼結(jié)構(gòu)性能研究
    5.1 柵格翼載荷特性
    5.2 柵格翼強(qiáng)度特性
結(jié)束語
    論文主要工作及創(chuàng)新點(diǎn)
    工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者在學(xué)期間取得的學(xué)術(shù)成果



本文編號：3949318