發(fā)布時(shí)間：2023-05-04 03:51

　　大型艦船艙室布局設(shè)計(jì)過程中待布局艙室數(shù)量與種類眾多,需要綜合考慮多種因素,并在各種設(shè)計(jì)約束之間進(jìn)行衡量與妥協(xié),工作量較大,需要耗費(fèi)大量的時(shí)間人力成本。目前國內(nèi)大型艦船艙室布局設(shè)計(jì)過程主要依靠設(shè)計(jì)者完成,設(shè)計(jì)方案質(zhì)量的優(yōu)劣依賴設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)習(xí)慣以及其對(duì)艦船規(guī)范、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與母型方案等相關(guān)知識(shí)的掌握程度�，F(xiàn)有的計(jì)算機(jī)輔助艙室布局設(shè)計(jì)軟件多為二維或三維建模軟件,智能化程度不高。為了提高大型艦船艙室布局設(shè)計(jì)的效率與質(zhì)量,使計(jì)算機(jī)能夠更多地承擔(dān)設(shè)計(jì)者任務(wù),對(duì)大型艦船艙室布局設(shè)計(jì)智能設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了研究。為了得到全面可靠的大型艦船艙室布局方案優(yōu)劣的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),為知識(shí)模型與尋優(yōu)模型的建立提供支撐,應(yīng)用系統(tǒng)工程理論建立了大型艦船艙室布局方案系統(tǒng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。從已有相關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、相關(guān)文獻(xiàn)知識(shí)以及整個(gè)系統(tǒng)完成任務(wù)的流程三個(gè)方面對(duì)大型艦船艙室布局方案系統(tǒng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了總結(jié)提煉,得出了可準(zhǔn)確描述系統(tǒng)各項(xiàng)功能的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的底層指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)性聚合,得出了可描述布局設(shè)計(jì)原則的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。分別對(duì)兩種評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的全面性、獨(dú)立性與可行性進(jìn)行了檢驗(yàn)與分析,結(jié)果顯示兩種評(píng)價(jià)指標(biāo)體系均具...

【文章頁數(shù)】：163 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 現(xiàn)狀分析
        1.2.4 存在問題
    1.3 研究?jī)?nèi)容
    1.4 創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 大型艦船艙室布局方案系統(tǒng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立
    2.1 指標(biāo)體系構(gòu)建方法
        2.1.1 指標(biāo)體系構(gòu)建原則
        2.1.2 指標(biāo)體系構(gòu)建一般步驟
    2.2 大型艦船艙室布局方案系統(tǒng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立
        2.2.1 明確待評(píng)對(duì)象與建立評(píng)價(jià)要素集
        2.2.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)集及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系初建
        2.2.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系優(yōu)化
    2.3 指標(biāo)體系性能檢驗(yàn)
    2.4 本章小結(jié)
第3章 大型艦船艙室布局設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)開發(fā)
    3.1 專家系統(tǒng)(Expert System)
        3.1.1 專家系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
        3.1.2 知識(shí)獲取方法
        3.1.3 知識(shí)表示方法
        3.1.4 知識(shí)推理機(jī)制
    3.2 大型艦船艙室布局設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)
        3.2.1 知識(shí)獲取對(duì)象
        3.2.2 知識(shí)表示
        3.2.3 知識(shí)推理與策略
        3.2.4 甲板分層與水密艙段劃分
    3.3 基于專家系統(tǒng)的大型艦船艙室布局設(shè)計(jì)
        3.3.1 綜合數(shù)據(jù)庫輸入
        3.3.2 知識(shí)庫相關(guān)知識(shí)輸入
        3.3.3 結(jié)果及分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 基于引力搜索算法的大型艦船艙室布局設(shè)計(jì)方法研究
    4.1 引力搜索算法(Gravitational Search Algorithm)
        4.1.1 一種多目標(biāo)引力搜索算法
        4.1.2 一種多峰引力搜索算法
        4.1.3 一種帶有艙室布局位置微調(diào)機(jī)制的引力搜索算法
    4.2 布局單元
    4.3 艙室位置坐標(biāo)與長(zhǎng)寬為變量的艙室布局設(shè)計(jì)
        4.3.1 數(shù)學(xué)模型建立
        4.3.2 指揮艙室與居住艙室布局設(shè)計(jì)
    4.4 分布區(qū)域?yàn)樽兞康呐撌也季衷O(shè)計(jì)
        4.4.1 數(shù)學(xué)模型建立
        4.4.2 雙層甲板艙室分布設(shè)計(jì)
    4.5 艙室邊界為變量的艙室布局設(shè)計(jì)
        4.5.1 數(shù)學(xué)模型建立
        4.5.2 生活保障艙室布局設(shè)計(jì)
    4.6 本章小結(jié)
第5章 大型艦船艙室自動(dòng)布局設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
    5.1 大型艦船艙室自動(dòng)布局設(shè)計(jì)系統(tǒng)(ACLDS)
        5.1.1 工作流程
        5.1.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及功能
    5.2 艙室布局方案可視化功能集成
        5.2.1 CATIA及其二次開發(fā)技術(shù)
        5.2.2 基于CATIA二次開發(fā)的艙室布局方案可視化技術(shù)
    5.3 算例檢驗(yàn)
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
參與項(xiàng)目與課題
附錄



本文編號(hào)：3807896