對(duì)國(guó)內(nèi)外艦載無(wú)人機(jī)著艦的若干種技術(shù)進(jìn)行了綜合評(píng)述。首先,總體概括了艦載無(wú)人機(jī)著艦的技術(shù)難點(diǎn),討論了各種技術(shù)的特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀;隨后,剖析了艦載無(wú)人機(jī)著艦技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì);最后得出結(jié)論,在解決進(jìn)場(chǎng)軌跡規(guī)劃技術(shù)、著艦控制技術(shù)、著艦引導(dǎo)技術(shù)、著艦數(shù)據(jù)鏈技術(shù)和著艦自主安全技術(shù)后,可有效化解無(wú)人機(jī)著艦的安全風(fēng)險(xiǎn),未來(lái)無(wú)人機(jī)著艦技術(shù)會(huì)向著智能化的方向發(fā)展。綜述表明,國(guó)外艦載無(wú)人機(jī)著艦技術(shù)相對(duì)成熟,對(duì)我國(guó)發(fā)展類(lèi)似技術(shù)具有重要借鑒意義。

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【文章目錄】：
0 引言
1 無(wú)人機(jī)著艦技術(shù)及發(fā)展現(xiàn)狀
    1.1 進(jìn)場(chǎng)軌跡規(guī)劃技術(shù)
        1.1.1 著艦適配參數(shù)的選取
        1.1.2 著艦軌跡設(shè)計(jì)方法
        1.1.3 甲板運(yùn)動(dòng)干擾的分析
        1.1.4 艦尾流擾動(dòng)影響的分析
    1.2 著艦控制技術(shù)
        1.2.1 經(jīng)典控制理論
        1.2.2 現(xiàn)代控制理論
            (1)國(guó)外的研究情況:
            (2)國(guó)內(nèi)的研究情況:
        1.2.3 智能控制理論
    1.3 著艦引導(dǎo)技術(shù)
        1.3.1 雷達(dá)定位引導(dǎo)技術(shù)
        1.3.2 光電定位引導(dǎo)技術(shù)
        1.3.3 衛(wèi)星定位引導(dǎo)技術(shù)
    1.4 著艦數(shù)據(jù)鏈技術(shù)
    1.5 著艦自主安全技術(shù)
2 無(wú)人機(jī)著艦技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
3 結(jié)論及展望



本文編號(hào)：3770917