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OFDM工業(yè)控制總線在軍用車載通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

發(fā)布時間:2023-01-15 09:05
  本文在軍用車載通信系統(tǒng)中應(yīng)用基于OFDM體制的高速總線系統(tǒng),能夠適應(yīng)實(shí)時性高、傳輸距離遠(yuǎn)等通信需求,且?guī)捓寐矢、布線簡單。現(xiàn)代軍用車載通信系統(tǒng)包括的設(shè)備種類和功能越來越多,對通信的實(shí)時性、傳輸距離和布線簡單等特性要求越來越高,F(xiàn)有總線需要犧牲傳輸帶寬和簡單的布線結(jié)構(gòu)以換取以上特性。 

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
1 引言
2 OFDM工業(yè)控制總線簡介
3 應(yīng)用特點(diǎn)
    3.1 適應(yīng)不同的通信終端分布
    3.2 適應(yīng)不同的通信需求
        3.2.1 傳輸距離
        3.2.2 實(shí)時性
    3.3 高頻帶利用率高
        3.3.1 導(dǎo)頻圖案
        3.3.2 子帶的分配
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新型車載通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 張子龍,王興,許道峰,孔令濤.  指揮信息系統(tǒng)與技術(shù). 2019(02)
[2]車載通信的網(wǎng)絡(luò)連通性建模[J]. 陳思敏,趙海濤,朱洪波,張暉.  應(yīng)用科學(xué)學(xué)報. 2017(01)
[3]基于MATLAB的OFDM系統(tǒng)仿真與教學(xué)研究[J]. 雒明世,張倩琳.  軟件. 2015(06)

博士論文
[1]基于壓縮感知的無線OFDM信道估計(jì)及導(dǎo)頻優(yōu)化研究[D]. 何雪云.南京郵電大學(xué) 2015
[2]OFDM/OQAM系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 程國兵.電子科技大學(xué) 2013

碩士論文
[1]典型車載通信環(huán)境下OFDM信號測距測速算法研究[D]. 趙鵬.湖南大學(xué) 2014



本文編號:3730876

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