本文主要對(duì)某牽引炮半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)由輸彈機(jī)構(gòu)和避讓機(jī)構(gòu)組成,這兩機(jī)構(gòu)共同完成了對(duì)彈丸的輸彈動(dòng)作。運(yùn)用動(dòng)力學(xué)分析軟件對(duì)半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)工作過程進(jìn)行仿真分析,驗(yàn)證設(shè)計(jì)出的半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)能否滿足設(shè)計(jì)要求,為我國牽引炮半自動(dòng)裝填系統(tǒng)的發(fā)展提供了技術(shù)儲(chǔ)備。論文工作包括以下幾個(gè)方面：（1）確定半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)總體方案及輸彈機(jī)的工作原理,以某155mm牽引炮彈丸尺寸為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)各零部件。運(yùn)用三維建模軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)建模,建立各零部件的三維模型并進(jìn)行組裝。（2）建立半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,對(duì)其進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析。對(duì)輸彈機(jī)構(gòu)工作過程的仿真分析,得到了不同工況下的彈丸沿炮膛軸線的輸彈位移、卡膛速度、姿態(tài)以及與輸彈槽、炮膛的接觸力等結(jié)果,對(duì)這些結(jié)果的分析表明,本文設(shè)計(jì)的輸彈機(jī)滿足基本的運(yùn)動(dòng)特性,達(dá)到了彈丸卡膛一致性的要求。對(duì)避讓機(jī)構(gòu)進(jìn)行的仿真分析表明,避讓機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的避讓動(dòng)作,滿足了避讓機(jī)構(gòu)最基本的設(shè)計(jì)要求。（3）本文設(shè)計(jì)的輸彈機(jī)構(gòu)為液體氣壓式輸彈機(jī),其內(nèi)部有氣體和液體的存在,故對(duì)輸彈機(jī)構(gòu)0。射角進(jìn)行多相流數(shù)值模擬。對(duì)輸彈機(jī)構(gòu)進(jìn)行多相流計(jì)算分析,能進(jìn)一步考慮到輸彈... 

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題的背景和意義
    1.2 研究現(xiàn)狀及趨勢
        1.2.1 國外彈藥自動(dòng)裝填技術(shù)的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)彈藥自動(dòng)裝填技術(shù)的研究現(xiàn)狀
    1.3 虛擬樣機(jī)的應(yīng)用
    1.4 本文的主要工作
2 半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)總體方案
    2.1 半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)的技術(shù)要求
    2.2 半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求
    2.3 半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)的總體方案
    2.4 輸彈機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)方案
        2.4.1 輸彈機(jī)類型介紹
        2.4.2 輸彈機(jī)輸彈速度與時(shí)間分析
        2.4.3 液體氣壓式輸彈機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理介紹
    2.5 本章小結(jié)
3 半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
    3.1 輸彈機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及三維建模
        3.1.1 輸彈機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù)
        3.1.2 輸彈行程的計(jì)算驗(yàn)證
        3.1.3 輸彈機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸和氣體參量的確定
        3.1.4 輸彈機(jī)的總體設(shè)計(jì)
        3.1.5 液量檢查表
    3.2 避讓機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及三維建模
        3.2.1 連桿設(shè)計(jì)的基本問題
        3.2.2 連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析流程
    3.3 本章小結(jié)
4 半自動(dòng)裝填機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真分析
    4.1 動(dòng)力學(xué)建模基本理論
        4.1.1 計(jì)算多體動(dòng)力學(xué)建模與求解過程
        4.1.2 多體動(dòng)力學(xué)理論
    4.2 動(dòng)力學(xué)模型建立
        4.2.1 坐標(biāo)系建立
        4.2.2 輸彈機(jī)構(gòu)建模
        4.2.3 避讓機(jī)構(gòu)建模
    4.3 工作過程仿真分析
        4.3.1 輸彈過程仿真
        4.3.2 避讓過程仿真
    4.4 本章小結(jié)
5 輸彈機(jī)構(gòu)多相流模型的數(shù)值模擬
    5.1 概述
    5.2 Fluent中的多相流模型
    5.3 多相流模型的建立
        5.3.1 模型前處理
        5.3.2 模型求解計(jì)算
    5.4 仿真結(jié)果及分析
    5.5 本章小結(jié)
6 全文工作總結(jié)與展望
    6.1 本文工作總結(jié)
    6.2 工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]基于ADAMS的平面四桿機(jī)構(gòu)仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研究[D]. 方秀平.延邊大學(xué) 2012
[3]基于Fluent軟件采用自由振動(dòng)法識(shí)別大跨度橋梁的顫振導(dǎo)數(shù)[D]. 洪光.長安大學(xué) 2012
[4]某自行火炮半自動(dòng)輸彈機(jī)的設(shè)計(jì)與仿真[D]. 曲振森.中北大學(xué) 2012
[5]自動(dòng)輸彈系統(tǒng)氣動(dòng)輸彈技術(shù)研究[D]. 丁文波.中北大學(xué) 2012
[6]中口徑火炮自動(dòng)供彈機(jī)方案研究[D]. 陳波.南京理工大學(xué) 2011
[7]基于CFD的拍動(dòng)翼推進(jìn)性能分析[D]. 陳文科.哈爾濱工程大學(xué) 2009
[8]平面四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)性能研究[D]. 羊有道.東南大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3722763