隨著時(shí)代的發(fā)展,現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)武器裝備系統(tǒng)的打擊精度要求越來越高,二維修正彈由于其打擊精度高、成本低的特點(diǎn)受到各國(guó)國(guó)防事業(yè)的青睞。對(duì)于二維修正彈來說,其修正機(jī)構(gòu)的修正能力直接影響彈丸的修正效果和打擊精度。本文以某鴨舵式二維修正彈為研究對(duì)象,針對(duì)加裝不同修正機(jī)構(gòu)的修正彈的氣動(dòng)特性以及修正機(jī)構(gòu)的修正能力進(jìn)行研究。根據(jù)鴨舵修正機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了不同尺度與不同舵偏角的鴨舵修正機(jī)構(gòu),針對(duì)不同尺度、不同舵偏角的鴨舵修正機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)的氣動(dòng)力學(xué)仿真,依據(jù)仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行氣動(dòng)力方程的擬合,包括阻力方程、升力方程、翻轉(zhuǎn)力矩方程、阻尼力矩方程等。通過氣動(dòng)力學(xué)仿真所得出的修正機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)規(guī)律與特點(diǎn),基本符合理論推導(dǎo)出的氣動(dòng)力的規(guī)律與特點(diǎn)。根據(jù)對(duì)彈丸氣動(dòng)特性的仿真分析,利用運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真軟件對(duì)舵片減旋以及姿態(tài)控制技術(shù)進(jìn)行了分析與研究,通過對(duì)舵片減旋與姿態(tài)控制的仿真研究,使得在修正仿真的過程中舵片保持減旋穩(wěn)定。運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真與氣動(dòng)仿真相結(jié)合的方法,對(duì)修正彈丸進(jìn)行多學(xué)科聯(lián)合的彈道運(yùn)動(dòng)仿真。通過對(duì)彈道運(yùn)動(dòng)的仿真分析確定了鴨舵修正機(jī)構(gòu)的最佳修正策略,根據(jù)最佳修正策略對(duì)不同尺度、不同舵偏角度鴨舵修正機(jī)構(gòu)的修正能力進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,獲得修... 

【文章來源】：沈陽理工大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

幾款“神劍”制導(dǎo)炮彈Fig.1.1Someprecisionguidedshellnamed“MythicalSword”

圖 1.2 “鵜鶘”GPS/INS 復(fù)合制導(dǎo)炮彈Fig.1.2 "Di Hu" GPS/INS guided projectile對(duì)于大口徑的炮彈，對(duì)其進(jìn)行修正彈改造的典型案例有：美國(guó)精確制1156）、法國(guó)彈道修正引信（SPACIDO）、以色列“尖端火炮”彈道修正 BAE 系統(tǒng)公司推出的“銀彈”彈道修正引信[19]。其中 XM1156 式精確

圖 1.3 精確制導(dǎo)組件 PGK 及其結(jié)構(gòu)圖Fig.1.3 Precision guided assembly PGK and its construction’s picture

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[4]某飛行器通用增阻機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究[D]. 嚴(yán)騁.南京理工大學(xué) 2015
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[7]制導(dǎo)炮彈末段修正系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D]. 楊曉明.中北大學(xué) 2012
[8]基于旋轉(zhuǎn)舵的彈道控制技術(shù)研究[D]. 馬寶成.中北大學(xué) 2012
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本文編號(hào)：3604447