5G即將進(jìn)入發(fā)展的攀升期,未來(lái)會(huì)有更多的5G技術(shù)應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,但當(dāng)前的軍隊(duì)通信系統(tǒng)組網(wǎng)方式和能力無(wú)法滿足新技術(shù)的發(fā)展需要。文章從軍隊(duì)野戰(zhàn)和應(yīng)急通信系統(tǒng)現(xiàn)狀分析入手,結(jié)合新技術(shù)應(yīng)用對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)能力的需求,研究依托5G網(wǎng)絡(luò)的軍隊(duì)通信系統(tǒng)組網(wǎng)方案。 

【文章來(lái)源】：數(shù)字通信世界. 2020,(07)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

應(yīng)急通信系統(tǒng)組網(wǎng)方案

機(jī)動(dòng)過(guò)程中,5G基站可由有中心系統(tǒng)切換到無(wú)中心自組網(wǎng)系統(tǒng),即Mesh網(wǎng)絡(luò)。Mesh網(wǎng)絡(luò)又稱無(wú)線多跳網(wǎng)絡(luò),由骨干網(wǎng)Mesh和客戶端Mesh組成,骨干網(wǎng)Mesh負(fù)責(zé)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與外部網(wǎng)絡(luò)的連接,任意客戶端Mesh發(fā)出的數(shù)據(jù)可以經(jīng)過(guò)多個(gè)節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)發(fā)抵達(dá)骨干節(jié)點(diǎn)。通信車作為骨干Mesh位于車隊(duì)中間位置,負(fù)責(zé)客戶端Mesh的接入和對(duì)上連接。作業(yè)車作為客戶端Mesh采取接力中繼、無(wú)線自組網(wǎng)的方式延長(zhǎng)通信距離,確保整個(gè)行軍縱隊(duì)內(nèi)部的通信聯(lián)絡(luò)。采用該種組網(wǎng)方案可以避免在有中心組網(wǎng)方式下,由于車輛間距過(guò)大或復(fù)雜地形遮擋導(dǎo)致的信號(hào)中斷問(wèn)題。如圖2所示。野戰(zhàn)應(yīng)急通信系統(tǒng)依托自建5G網(wǎng)絡(luò),雖然能夠解決各類新技術(shù)應(yīng)用在內(nèi)部組網(wǎng)環(huán)境下的使用,但對(duì)外連接仍然需要衛(wèi)星系統(tǒng)的支持,因此,外部網(wǎng)絡(luò)的出口帶寬仍然會(huì)是系統(tǒng)瓶頸。


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