基于脫靶量級數(shù)解的最優(yōu)機動突防策略
發(fā)布時間:2021-11-09 22:02
針對比例導(dǎo)引控制的攔截彈,建立高階制導(dǎo)系統(tǒng)狀態(tài)空間模型,基于脫靶量級數(shù)解公式,對目標(biāo)最優(yōu)機動突防策略及其影響因素進行了研究。首先,針對攔截彈的制導(dǎo)系統(tǒng)為線性一階、線性高階時,目標(biāo)最優(yōu)機動突防效果進行了仿真分析,結(jié)果表明攔截彈彈體模型的準(zhǔn)確性對突防效果存在影響,高階系統(tǒng)對應(yīng)脫靶量更大且效果更真實;將結(jié)果與一次階躍機動和蛇形機動對比,發(fā)現(xiàn)最優(yōu)機動突防效果最佳。然后,建立彈目運動的二維非線性模型,仿真得出目標(biāo)最優(yōu)機動產(chǎn)生的脫靶量曲線與線性系統(tǒng)吻合度較高,線性模型選取合適。最后,研究了有效導(dǎo)引比和剩余飛行時間估計誤差對最優(yōu)機動突防效果產(chǎn)生的影響,結(jié)果表明有效導(dǎo)引比估計誤差對最優(yōu)機動突防效果影響不大,剩余飛行時間估計誤差則會使目標(biāo)最優(yōu)機動突防性能大幅下降,甚至部分情況比蛇形機動突防效果差。
【文章來源】:北京航空航天大學(xué)學(xué)報. 2020,46(01)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:11 頁
【部分圖文】:
一階系統(tǒng)目標(biāo)最優(yōu)機動突防(N=4)
當(dāng)飛行總時間在[0,10]s內(nèi)變化時,假設(shè)以脫靶量10 m作為突防成功的評判標(biāo)準(zhǔn),可以看到,階躍機動和蛇形機動在整個時間段內(nèi)突防成功百分比為零;攔截彈為一階系統(tǒng)時,目標(biāo)做最優(yōu)機動突防成功百分比僅有38%,且所需的總飛行時間較長,整體來看突防效果不佳,但仍優(yōu)于階躍機動、蛇形機動情況。由此,考慮攔截彈模型的準(zhǔn)確性會對目標(biāo)機動突防效果產(chǎn)生影響,選取攔截彈制導(dǎo)系統(tǒng)為高階時進行仿真研究。2.2 假設(shè)攔截彈制導(dǎo)系統(tǒng)為高階模型時最優(yōu)機動突防策略的突防效果
對于導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)為五階二項式時,可得到同式(35)的目標(biāo)最優(yōu)控制表達(dá)式,按此控制做最優(yōu)機動產(chǎn)生的突防效果最佳。以脫靶量10 m作為突防成功標(biāo)準(zhǔn)時,最優(yōu)機動突防成功百分比為91.4%,階躍機動和蛇形機動的突防成功百分比分別為47.7%和75.8%;以脫靶量30 m作為突防成功標(biāo)準(zhǔn)時,3種機動方式的突防成功百分比分別為76%、0%和42.2%;最優(yōu)機動突防效果明顯。極限來看,當(dāng)總飛行時間為2 s甚至更小時,階躍機動產(chǎn)生的脫靶量幾乎和最優(yōu)機動一致;在總飛行時間較大時(≥4 s),蛇形機動的脫靶量明顯大于階躍機動,且與最優(yōu)機動相對差別較小,但其性能不穩(wěn)定。圖4 五階二項式系統(tǒng)目標(biāo)機動產(chǎn)生脫靶量對比曲線
【參考文獻】:
期刊論文
[1]高階線性比例制導(dǎo)系統(tǒng)脫靶量冪級數(shù)解[J]. 赫泰龍,陳萬春,周浩. 航空學(xué)報. 2018(11)
[2]2017年世界彈道導(dǎo)彈防御發(fā)展分析[J]. 高雁翎,張保慶. 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2018(01)
[3]彈道導(dǎo)彈中段機動突防制導(dǎo)問題的仿真研究[J]. 雍恩米,唐國金,羅亞中. 導(dǎo)彈與航天運載技術(shù). 2005(04)
[4]導(dǎo)彈突防策略與措施研究[J]. 鄭玉航,于海燕,孫鵬. 國防技術(shù)基礎(chǔ). 2002(05)
[5]導(dǎo)彈目標(biāo)遭遇過程中的剩余飛行時間估計(英文)[J]. 莊志洪,涂建平,王宏波. 宇航學(xué)報. 2002(05)
本文編號:3485978
【文章來源】:北京航空航天大學(xué)學(xué)報. 2020,46(01)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:11 頁
【部分圖文】:
一階系統(tǒng)目標(biāo)最優(yōu)機動突防(N=4)
當(dāng)飛行總時間在[0,10]s內(nèi)變化時,假設(shè)以脫靶量10 m作為突防成功的評判標(biāo)準(zhǔn),可以看到,階躍機動和蛇形機動在整個時間段內(nèi)突防成功百分比為零;攔截彈為一階系統(tǒng)時,目標(biāo)做最優(yōu)機動突防成功百分比僅有38%,且所需的總飛行時間較長,整體來看突防效果不佳,但仍優(yōu)于階躍機動、蛇形機動情況。由此,考慮攔截彈模型的準(zhǔn)確性會對目標(biāo)機動突防效果產(chǎn)生影響,選取攔截彈制導(dǎo)系統(tǒng)為高階時進行仿真研究。2.2 假設(shè)攔截彈制導(dǎo)系統(tǒng)為高階模型時最優(yōu)機動突防策略的突防效果
對于導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)為五階二項式時,可得到同式(35)的目標(biāo)最優(yōu)控制表達(dá)式,按此控制做最優(yōu)機動產(chǎn)生的突防效果最佳。以脫靶量10 m作為突防成功標(biāo)準(zhǔn)時,最優(yōu)機動突防成功百分比為91.4%,階躍機動和蛇形機動的突防成功百分比分別為47.7%和75.8%;以脫靶量30 m作為突防成功標(biāo)準(zhǔn)時,3種機動方式的突防成功百分比分別為76%、0%和42.2%;最優(yōu)機動突防效果明顯。極限來看,當(dāng)總飛行時間為2 s甚至更小時,階躍機動產(chǎn)生的脫靶量幾乎和最優(yōu)機動一致;在總飛行時間較大時(≥4 s),蛇形機動的脫靶量明顯大于階躍機動,且與最優(yōu)機動相對差別較小,但其性能不穩(wěn)定。圖4 五階二項式系統(tǒng)目標(biāo)機動產(chǎn)生脫靶量對比曲線
【參考文獻】:
期刊論文
[1]高階線性比例制導(dǎo)系統(tǒng)脫靶量冪級數(shù)解[J]. 赫泰龍,陳萬春,周浩. 航空學(xué)報. 2018(11)
[2]2017年世界彈道導(dǎo)彈防御發(fā)展分析[J]. 高雁翎,張保慶. 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2018(01)
[3]彈道導(dǎo)彈中段機動突防制導(dǎo)問題的仿真研究[J]. 雍恩米,唐國金,羅亞中. 導(dǎo)彈與航天運載技術(shù). 2005(04)
[4]導(dǎo)彈突防策略與措施研究[J]. 鄭玉航,于海燕,孫鵬. 國防技術(shù)基礎(chǔ). 2002(05)
[5]導(dǎo)彈目標(biāo)遭遇過程中的剩余飛行時間估計(英文)[J]. 莊志洪,涂建平,王宏波. 宇航學(xué)報. 2002(05)
本文編號:3485978
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