艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置是保障艦艇穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵構(gòu)件,為了提高艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置的壓力準(zhǔn)確計(jì)量能力,提出基于分布式陣列傳感量化融合跟蹤檢測(cè)的艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置壓力測(cè)量技術(shù)。采用壓力傳感器進(jìn)行艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置的壓力數(shù)據(jù)采集,對(duì)采集的艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理,提取壓力數(shù)據(jù)的能量譜特征量,采用高階譜的譜峰識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置的壓力傳感測(cè)量。在集成DSP環(huán)境下進(jìn)行壓力傳感測(cè)量系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。測(cè)試結(jié)果表明,該方法能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置的壓力傳感測(cè)量,測(cè)量精度較高,抗干擾性較好。 

【文章來(lái)源】：智能計(jì)算機(jī)與應(yīng)用. 2020,10(01)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

壓力測(cè)量系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)構(gòu)架

在DSP高速信號(hào)處理芯片中，進(jìn)行艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置壓力測(cè)量系統(tǒng)的硬件開(kāi)發(fā)，采用32位嵌入式設(shè)計(jì)方法進(jìn)行艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置壓力測(cè)量系統(tǒng)的輸出信息采樣，采用ADI公司的ADSP21160處理器系統(tǒng)作為嵌入式處理器，使用ADI公司的EE-NOTE68設(shè)計(jì)艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置壓力測(cè)量系統(tǒng)的上位機(jī)，得到系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)如圖2所示。4 實(shí)驗(yàn)測(cè)試分析

為了測(cè)試本文方法在實(shí)現(xiàn)艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置的壓力測(cè)量中的性能，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析，設(shè)定壓力測(cè)量的多通道數(shù)據(jù)記錄動(dòng)態(tài)范圍:-10 d B～+20 d B，艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置的壓力信息采樣率:≥200KHz，艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置的控制指令脈沖寬度為2 s，壓力傳感信號(hào)的調(diào)制幅度在4 V以?xún)?nèi)，得到艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置的壓力測(cè)量輸出如圖3所示。分析圖3得知，采用本文方法能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置的壓力傳感測(cè)量，測(cè)量輸出的譜峰較高，說(shuō)明抗干擾性較好。測(cè)試不同方法進(jìn)行壓力測(cè)量的準(zhǔn)確性，得到對(duì)比結(jié)果如圖4所示，分析圖4得知，本文方法進(jìn)行艦艇垂向波浪補(bǔ)償裝置壓力測(cè)量的精度較高，誤差較小。

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