基于關(guān)鍵鏈和混合優(yōu)化算法的艦船多項目并行建造進度管理方法
發(fā)布時間:2021-10-06 19:23
針對艦船多資源約束、多項目并行建造條件下進度優(yōu)化與管理能力的不足,提出了一套進度管理方法。首先,基于關(guān)鍵鏈理論給出了多資源約束下艦船多項目并行建造進度管理步驟。其次,構(gòu)建了艦船多項目并行建造進度優(yōu)化模型,可實現(xiàn)在優(yōu)化并行項目總工期的過程中通過合理分配各種資源獲取最佳項目實施組合。最后,設(shè)計了適合于艦船建造等大型復雜工程項目求解的混合優(yōu)化算法,并通過算例驗證了方法的實用性。
【文章來源】:系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2020,42(08)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:10 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于關(guān)鍵鏈技術(shù)的多項目管理研究綜述[J]. 李敏,姚澤坤,劉人境,徐青川. 科技管理研究. 2019(01)
[2]基于工期分布和多資源約束的關(guān)鍵鏈緩沖區(qū)大小計算方法[J]. 胡晨,徐哲,于靜. 系統(tǒng)管理學報. 2015(02)
[3]基于萬有引力思想的遺傳算子[J]. 李松芳,劉偉. 廣東工業(yè)大學學報. 2015(01)
[4]基于混合遺傳算法和關(guān)鍵鏈的多資源多項目進度計劃優(yōu)化[J]. 廖良才,張琦. 科學技術(shù)與工程. 2014(06)
[5]多資源約束下海工裝備多項目調(diào)度優(yōu)化[J]. 李敬花,胡載萍,呂慧超,孫淼. 哈爾濱工程大學學報. 2013(10)
[6]基于關(guān)鍵鏈技術(shù)的造船多項目并行計劃與控制研究[J]. 韓文民,楊衡,龔俏巧. 中國造船. 2010(04)
本文編號:3420604
【文章來源】:系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2020,42(08)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:10 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于關(guān)鍵鏈技術(shù)的多項目管理研究綜述[J]. 李敏,姚澤坤,劉人境,徐青川. 科技管理研究. 2019(01)
[2]基于工期分布和多資源約束的關(guān)鍵鏈緩沖區(qū)大小計算方法[J]. 胡晨,徐哲,于靜. 系統(tǒng)管理學報. 2015(02)
[3]基于萬有引力思想的遺傳算子[J]. 李松芳,劉偉. 廣東工業(yè)大學學報. 2015(01)
[4]基于混合遺傳算法和關(guān)鍵鏈的多資源多項目進度計劃優(yōu)化[J]. 廖良才,張琦. 科學技術(shù)與工程. 2014(06)
[5]多資源約束下海工裝備多項目調(diào)度優(yōu)化[J]. 李敬花,胡載萍,呂慧超,孫淼. 哈爾濱工程大學學報. 2013(10)
[6]基于關(guān)鍵鏈技術(shù)的造船多項目并行計劃與控制研究[J]. 韓文民,楊衡,龔俏巧. 中國造船. 2010(04)
本文編號:3420604
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