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基于易用性原則的指揮控制艙設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-09-18 05:53
  本課題以指揮控制艙內(nèi)部設(shè)備裝置和分布布局的自然科學(xué)基金項(xiàng)目為背景,以中國(guó)兵器某研究所開發(fā)的指揮控制艙為研究對(duì)象。基于易用性原則的理論基礎(chǔ)將幾部分艙內(nèi)核心設(shè)備裝置如指揮控制臺(tái)、輔助機(jī)柜、座椅進(jìn)行逐一設(shè)計(jì),組成最終的整體艙室合理布局完成整體課題研究,F(xiàn)在使用的傳統(tǒng)型指揮控制艙內(nèi)仍然存在陳舊的機(jī)械化和不符合人機(jī)操作的設(shè)備影響著整體指揮控制艙在戰(zhàn)場(chǎng)中發(fā)揮的作戰(zhàn)效果,現(xiàn)代化的指揮控制艙需要通過合理的艙內(nèi)機(jī)械裝置布局來完成不同作戰(zhàn)任務(wù)的人機(jī)交互,提高作戰(zhàn)效率。本文首先詳細(xì)介紹了課題的研究背景與意義,闡述了目前的指揮控制艙國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。然后對(duì)指揮控制艙內(nèi)執(zhí)行不同任務(wù)的設(shè)備裝置進(jìn)行合理布局劃分,根據(jù)易用性設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)艙內(nèi)設(shè)備裝置。分析不同操作臺(tái)間的交互邏輯關(guān)系,構(gòu)建整體控制艙設(shè)計(jì)模型,最終完成不同控制臺(tái)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的整體指揮控制艙內(nèi)艙設(shè)計(jì)。論文最后對(duì)整體的指揮控制艙設(shè)計(jì)方案進(jìn)行軟件評(píng)估分析說明評(píng)價(jià)結(jié)果,研究成果對(duì)于提高指揮控制艙人機(jī)功效具有重要意義;同時(shí)對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的研究工作也有一定指導(dǎo)意義。 

【文章來源】:西安工業(yè)大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】:105 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于易用性原則的指揮控制艙設(shè)計(jì)研究


某型指揮控制艙平面設(shè)計(jì)圖

分布圖,艙內(nèi)設(shè)備,分布圖


灰色金屬質(zhì)地設(shè)備的白光影響操控者視線[8]。內(nèi)分布布局不合理,在長(zhǎng)時(shí)間的操作中容易影響人的聽覺以及視內(nèi)部的電纜電線過于雜亂分布,在灰塵累積或是遇到進(jìn)水狀況容的信號(hào)接收。制艙布局現(xiàn)存問題調(diào)研分析題中某型指揮控制艙進(jìn)行內(nèi)部測(cè)量記錄,在進(jìn)入艙內(nèi)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)了不合理性。詳細(xì)觀察了內(nèi)部的設(shè)備裝置,了解其關(guān)聯(lián)性;根據(jù)易用內(nèi)不符合易用性,影響操控人員使用的因素羅列出來,后續(xù)設(shè)計(jì)具題。控制艙整體內(nèi)艙空間大多數(shù)都比較局促,布局相對(duì)于其他控制艙密相接的[9],如輔助設(shè)備與指揮控制操作面板緊密連接如圖 2.2 所多,在布局上需要考慮到設(shè)備的互相關(guān)聯(lián)性、方便操作人員通行等有所關(guān)聯(lián)的排布,由于這些原因所帶來的一定約束性, 整體艙內(nèi)作性都比較低。

布局圖,布局圖,方案,雷達(dá)顯示


圖 2.3 方案一平面布局圖(圖片來源:作者自繪)1)方案一布局說明:a.如圖 2.3 所示的方案中以不同任務(wù)的工作臺(tái)按照操作使用頻率依次分布與側(cè)艙體部分。b.整體的操控使用為通過指揮控制臺(tái)接收任務(wù)命令,綜合控制臺(tái)與雷達(dá)顯示務(wù)交互,完成作戰(zhàn)任務(wù)。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
[1]基于人機(jī)工程的GUI設(shè)計(jì)研究[D]. 杜鋒.南京航空航天大學(xué) 2008
[2]工業(yè)設(shè)計(jì)中的易用性研究[D]. 曹盛盛.清華大學(xué) 2004



本文編號(hào):3399599

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