針對蛙人運(yùn)載器裝備研制的需要,設(shè)計(jì)了基于HLA的蛙人運(yùn)載器作戰(zhàn)效能評估系統(tǒng)。首先提出了系統(tǒng)的分層體系結(jié)構(gòu),然后進(jìn)行了系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì),詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的各功能模塊和FOM表的內(nèi)容,最后基于Visual Studio 2010進(jìn)行了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)已應(yīng)用到海軍某新型蛙人運(yùn)載器的研制當(dāng)中,為實(shí)裝的設(shè)計(jì)定型提供了有效的參考依據(jù)。 

【文章來源】：艦船電子工程. 2020,40(02)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

蛙人運(yùn)載器作戰(zhàn)效能評估系統(tǒng)的總體架構(gòu)

由于蛙人運(yùn)載器作戰(zhàn)效能評估系統(tǒng)涉及系統(tǒng)的運(yùn)行控制、蛙人運(yùn)載器和蛙人的機(jī)動(dòng)、聲納探測和數(shù)據(jù)處理、作戰(zhàn)效能評估等多個(gè)仿真應(yīng)用，因此適合基于HLA進(jìn)行其系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)如圖2所示。1）系統(tǒng)控制聯(lián)邦成員

系統(tǒng)仿真運(yùn)行時(shí)，首先加載地圖，并設(shè)定初始參數(shù)，包括海洋環(huán)境參數(shù)、仿真運(yùn)行次數(shù)以及步長、蛙人運(yùn)載器的聲學(xué)特性參數(shù)、蛙人運(yùn)載器攜載的告警聲納參數(shù)等，然后開始仿真。在指定路徑或人工控制下，潛艇到達(dá)預(yù)定投放點(diǎn)后卸載蛙人運(yùn)載器，之后蛙人運(yùn)載器抵近敵方預(yù)定目標(biāo)，如果進(jìn)入到敵方被動(dòng)聲納的有效探測范圍，敵方主動(dòng)聲納開機(jī)，當(dāng)蛙人運(yùn)載器進(jìn)入敵方主動(dòng)聲納探測范圍后，告警聲納給出提示信息，然后根據(jù)預(yù)先規(guī)劃好的規(guī)避方案低速規(guī)避，待脫離告警區(qū)域后，從其他方向抵近敵方預(yù)定目標(biāo)。如果仿真運(yùn)行滿足以下三個(gè)條件之一，則可認(rèn)為一次仿真過程結(jié)束：

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3327803