隨著航運(yùn)貿(mào)易的不斷發(fā)展，不可避免的直接或間接把一些船舶污水引入海洋環(huán)境，對(duì)當(dāng)?shù)氐暮Ｑ笊鷳B(tài)系統(tǒng)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和公眾健康都造成了巨大的危害。同時(shí)，新《公約》的頒布對(duì)船舶操作性排放標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求，增加了船舶污水的處理難度。膜生物反應(yīng)器（MBR）處理工藝由于其自身所具有的諸多優(yōu)勢(shì)，非常適用于船舶污水的處理。本文針對(duì)膜生物反應(yīng)器中膜污染控制這一熱點(diǎn)問(wèn)題，采用氫氧化鐵膠體涂覆膜方法提高膜組件的抗污染性能，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究：1、通過(guò)正交實(shí)驗(yàn)，考察了氫氧化鐵膠體濃度、涂覆時(shí)間和水泵轉(zhuǎn)速對(duì)改性膜純水通量的影響。研究表明，最優(yōu)的涂覆參數(shù)為涂覆時(shí)間6小時(shí)，氫氧化鐵膠體涂覆濃度為0.15%，涂覆時(shí)水泵轉(zhuǎn)速為150r/min。2、對(duì)氫氧化鐵膠體涂覆膜的特性進(jìn)行了分析，掃描電鏡表明，涂覆后的膜組件表面有均勻的附著層，膜表面也由初始的光滑變?yōu)榘纪共黄�；能譜分析表明，膜表面所含元素為C、O、F、Fe四種元素構(gòu)成的，膜表面附著物是鐵的化合物。3、通過(guò)與未改性的膜生物反應(yīng)器進(jìn)行連續(xù)流對(duì)比實(shí)驗(yàn)，考察了改性膜生物反應(yīng)器的除污染效能與運(yùn)行周期。研究表明，兩組膜生物反應(yīng)器對(duì)CODCr、氨氮和磷的去除效能幾乎無(wú)差別，... 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：84 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

涂覆裝置實(shí)物圖

圖 2.2 涂覆實(shí)驗(yàn)使用膜組件實(shí)物圖使凝固效果變好，最終選用 20:1 的凝固配比，因不確定最佳攪拌時(shí)時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化選擇。首先參考了之前的聚乙酰胺攪拌時(shí)間，第一次環(huán)氧樹(shù)脂成型后發(fā)現(xiàn)，樹(shù)脂內(nèi)部有很多氣泡，在凝固過(guò)程中受熱膨脹白，變厚，效果很不理想。起初認(rèn)為是放熱過(guò)程較急劇，因此選用 使放熱過(guò)程進(jìn)行完全后再倒入模型中，但是在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，在 25 分?jǐn)嚢枞萜髦芯鸵验_(kāi)始凝固，無(wú)法倒入模型中。最終，選用了 10 分鐘后發(fā)現(xiàn)，在這段時(shí)間內(nèi)，可以把乙二胺和環(huán)氧樹(shù)脂攪拌均勻，又不會(huì)環(huán)氧樹(shù)脂成型后，樹(shù)脂呈透明狀，無(wú)發(fā)白現(xiàn)象，成型效果良好。，選用乙二胺做凝固劑，在配比為 20：1 的情況下，攪拌 10 分鐘，的環(huán)氧樹(shù)脂塊。裝置的設(shè)計(jì)與制造

膜生物反應(yīng)器實(shí)物圖


本文編號(hào)：3305046