衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供全球、高精度、實(shí)時(shí)定位信息,深刻改變了人們的生活。然而針對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的欺騙干擾技術(shù)嚴(yán)重危害了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的安全,研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的抗欺騙干擾技術(shù)迫在眉睫。提出了一種基于SVD的多接收機(jī)聯(lián)合欺騙干擾檢測(cè)算法,利用多接收機(jī)的位置向量構(gòu)建欺騙干擾檢測(cè)矩陣,利用SVD對(duì)檢測(cè)矩陣進(jìn)行分解,檢測(cè)矩陣可以分成3個(gè)矩陣相乘的形式,其中中間一個(gè)矩陣是對(duì)角矩陣,除了對(duì)角線上的值之外,其他值都為零。通過(guò)此對(duì)角矩陣的奇異值來(lái)判斷是否存在欺騙干擾,并采用地心地固體坐標(biāo)系下的位置信息構(gòu)建檢測(cè)矩陣。實(shí)驗(yàn)表明:存在欺騙干擾時(shí),奇異值平方的累加和的80%都集中在前3個(gè)奇異值;無(wú)欺騙干擾時(shí),奇異值分散均勻。利用這種差異可以準(zhǔn)確地檢測(cè)出是否存在欺騙干擾。 

【文章來(lái)源】：電光與控制. 2020,27(04)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

實(shí)際場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集

圖2為正常情況下的判定因子的值,實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了大約5 min,由結(jié)果可知,判定因子的值在0.8以上,這是由于檢測(cè)矩陣中不同接收機(jī)的位置存在不相關(guān)性,特征值接近于相等。2.3 轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙干擾實(shí)驗(yàn)結(jié)果

圖3為存在轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙干擾情況下的判定因子的值,由結(jié)果可知,判定因子的值都在0.2以下。這是由于檢測(cè)矩陣中不同接收機(jī)的位置存在相關(guān)性,導(dǎo)致構(gòu)建的檢測(cè)矩陣特征值中最小的3個(gè)值接近于零。通過(guò)圖2和圖3的結(jié)果可以看出欺騙信號(hào)對(duì)于接收機(jī)信息的影響,通過(guò)接收機(jī)之間的協(xié)作,方便地檢測(cè)出是否存在欺騙干擾。3 結(jié)論

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]GPS干擾欺騙信號(hào)對(duì)FMS導(dǎo)航安全性影響的測(cè)試分析[J]. 馬航帥,王丹,孫曉敏.  電光與控制. 2016(11)
[2]對(duì)GPS接收機(jī)的欺騙式干擾試驗(yàn)研究[J]. 王海洋,姚志成,范志良,鄭堂.  火力與指揮控制. 2016(07)



本文編號(hào)：3288948