為分析某型導(dǎo)彈在飛行試驗中出現(xiàn)的脫靶量大,未命中目標(biāo)原因,分析導(dǎo)引頭被動雷達(dá)和紅外制導(dǎo)信息,對影響被動雷達(dá)測角精度因素進行分析,指出在低空飛行環(huán)境下,海面多路徑效應(yīng)嚴(yán)重影響測角結(jié)果,擾亂飛行過程中的彈體穩(wěn)定性,導(dǎo)致雷達(dá)測角精度誤差大,無法向紅外制導(dǎo)交班。結(jié)合半實物仿真,結(jié)果表明:海面多路徑效應(yīng)對被動雷達(dá)測角品質(zhì)帶來影響。研究結(jié)果對被動雷達(dá)制導(dǎo)及復(fù)合制導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計具有一定的指導(dǎo)意義,對靶場試驗設(shè)計、評定具有一定的借鑒意義。 

【文章來源】：艦船電子工程. 2020,40(04)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

排查故障樹示意圖

分析目標(biāo)飛行航跡，全程保持穩(wěn)定高度飛行，且飛行速度滿足要求，同時海面監(jiān)測設(shè)備對目標(biāo)輻射源信號處于實時監(jiān)測狀態(tài)，通過數(shù)據(jù)分析沒有發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，可排除目標(biāo)異常的原因。導(dǎo)引頭雷達(dá)系統(tǒng)測角情況如圖2所示，在前期測角出現(xiàn)了不同程度的跳變信號和遞推情況，但是在后期測角情況正常，可判斷導(dǎo)引頭雷達(dá)系統(tǒng)正常。4 被動雷達(dá)測角誤差分析

多路徑效應(yīng)示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3286748