為了提高某防空導彈觸發(fā)引信靈敏度、準確性、小型化以及引信的安全性和可靠性,根據(jù)防空導彈的工作過程、導彈引信環(huán)境綜合分析、彈目交匯特性及引信總體設(shè)計要求,對防空導彈觸發(fā)引信總體方案進行了設(shè)計和分析。論文從總體方案優(yōu)化設(shè)計出發(fā),研究了包括保險與解除機構(gòu)、發(fā)火機構(gòu)、爆炸序列的觸發(fā)與控制機構(gòu)。對引信保險與解除保險機構(gòu)進行三維建模,得到各個零件尺寸形狀及質(zhì)量特性,并通過運動仿真檢驗設(shè)計合理性。對G值加速度傳感器工作原理、各種功能電路相關(guān)設(shè)計原理和微控制器控制系統(tǒng)進行分析,同時利用實驗室已有成果對導彈在全彈道中的加速度變化情況進行了詳細的論述。應用LS-DYNA軟件,對該導彈不同著角下碰撞目標薄弱目標的過程進行瞬態(tài)動力學仿真計算,通過計算結(jié)果確定選擇加速度計的閾值和時間窗的具體值。對原理樣機進行了加工和試驗,試驗結(jié)果表明觸發(fā)引信安全、可靠,產(chǎn)品設(shè)計滿足指標要求。實現(xiàn)觸發(fā)與控制機構(gòu)的小型化、集成化、智能化設(shè)計。 

【文章來源】：沈陽理工大學遼寧省

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

觸發(fā)引信組成圖

雷管對正時傳爆序列結(jié)構(gòu)圖

引信作用示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3238250