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高壓驅(qū)動飛盤內(nèi)彈道特性的理論分析及試驗研究

發(fā)布時間:2021-06-14 00:36
  目前國外發(fā)展的多種坦克主動防護系統(tǒng)在測試和實戰(zhàn)中成功攔截了反坦克火箭、反坦克導(dǎo)彈等速度較低的反坦克彈藥,但是還不能有效攔截由高強度合金材料制成的、飛行速度高達5馬赫的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈。本文提出了一種可用于坦克或裝甲車輛主動防御的新型對抗方式——利用高壓驅(qū)動飛盤攔截尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈及其他反坦克彈藥。根據(jù)主動防護系統(tǒng)的設(shè)計要求,提出了高壓驅(qū)動飛盤方案,運用經(jīng)典內(nèi)彈道理論建立了高壓驅(qū)動飛盤的內(nèi)彈道理論模型并對其驅(qū)動特性進行分析;利用數(shù)值模擬方法對120mm口徑高壓驅(qū)動飛盤膛內(nèi)運動進行模擬仿真,飛盤獲得約427m/s左右的速度和約12000r/min的轉(zhuǎn)速,仿真結(jié)果與理論計算結(jié)果吻合較好。運用量綱分析法得到高壓驅(qū)動飛盤內(nèi)彈道相似準(zhǔn)則群,在對非定性準(zhǔn)則進行放寬的條件下推出其內(nèi)彈道的近似模擬方案,根據(jù)近似模擬結(jié)果設(shè)計了120mm口徑原型高壓驅(qū)動裝置的50mm口徑縮比模型;設(shè)計進行了模型試驗,試驗中飛盤模型在約130兆帕的啟動壓力下獲得約182m/s的速度,模型試驗結(jié)果和理論計算結(jié)果有較好的一致性;將模型試驗結(jié)果回歸到原型上,原型飛盤可獲得440m/s左右的速度,與理論計算結(jié)果基本一致。結(jié)論認為... 

【文章來源】:南京理工大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】:54 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 對抗方式簡介
    1.3 驅(qū)動技術(shù)簡介
    1.4 本文研究目的、方法和主要內(nèi)容
2 高壓驅(qū)動飛盤內(nèi)彈道工程模型
    2.1 設(shè)計要求及原理
    2.2 內(nèi)彈道工程建模
        2.2.1 基本假設(shè)
        2.2.2 驅(qū)動藥燃燒方程
        2.2.3 飛盤運動方程
        2.2.4 氣體狀態(tài)方程
        2.2.5 能量方程
        2.2.6 內(nèi)彈道工程模型
        2.2.7 分析程序的編制與說明
        2.2.8 算例
    2.3 本章小結(jié)
3 高壓驅(qū)動飛盤內(nèi)彈道仿真
    3.1 有限元模型
        3.1.1 有限元建模
        3.1.2 材料方程及參數(shù)
    3.2 運動模擬仿真
    3.3 仿真結(jié)果對比
    3.4 本章小結(jié)
4 高壓驅(qū)動飛盤模型試驗
    4.1 近似模擬方案
        4.1.1 相似準(zhǔn)則
        4.1.2 模擬方案
        4.1.3 模擬結(jié)果
    4.2 驅(qū)動裝置模型設(shè)計
    4.3 模型試驗
        4.3.1 試驗?zāi)康?br>        4.3.2 試驗系統(tǒng)
        4.3.3 試驗流程
        4.3.4 試驗數(shù)據(jù)和現(xiàn)象
    4.4 試驗結(jié)論
        4.4.1 模型結(jié)果對比
        4.4.2 原型結(jié)果對比
    4.5 本章小結(jié)
5 結(jié)束語
    5.1 主要工作
    5.2 主要結(jié)論
    5.3 有待進一步研究的問題
致謝
參考文獻



本文編號:3228679

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