基于空降兵的移動(dòng)終端火控系統(tǒng)軟件架構(gòu)
發(fā)布時(shí)間:2021-06-08 11:35
為了解決傳統(tǒng)火控車載終端軟件架構(gòu)無(wú)法滿足空降兵武器裝備小型、輕量、攜行的需求,提出了一種基于移動(dòng)終端的火控系統(tǒng)軟件架構(gòu)IMDA(Interaction-Mediator-Data Access),充分發(fā)揮移動(dòng)終端的特點(diǎn)。IMDA通過(guò)改變通信機(jī)制、改進(jìn)交互理念、使用函數(shù)調(diào)用等方式解決了移動(dòng)終端硬件資源受限的問(wèn)題,彌補(bǔ)了車載終端交互效率低下以及多App之間的信息交互問(wèn)題。并通過(guò)接口匹配法和半實(shí)物仿真相結(jié)合的方式驗(yàn)證IMDA架構(gòu)的可行性和有效性。
【文章來(lái)源】:火力與指揮控制. 2020,45(02)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
MVC架構(gòu)模型
移動(dòng)終端更貼近戰(zhàn)士的生活,有較低的學(xué)習(xí)成本。戰(zhàn)士只需要在交互界面上進(jìn)行點(diǎn)擊、滑動(dòng)等操作,由移動(dòng)終端將信號(hào)轉(zhuǎn)化為設(shè)備可識(shí)別的指令信息,完成操作。如圖2所示。1.3 功能劃分
數(shù)據(jù)訪問(wèn)層DA主要包括數(shù)據(jù)部分和邏輯部分,邏輯部分核心為事件處理器,主要負(fù)責(zé)處理數(shù)據(jù)、執(zhí)行后臺(tái)服務(wù)、完成系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯。具體表現(xiàn)為實(shí)現(xiàn)用戶所操作的功能,接收由中介層傳遞的數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理,最終由交互層顯示給用戶;數(shù)據(jù)部分主要負(fù)責(zé)存取所涉及的各種數(shù)據(jù)、配置文件。數(shù)據(jù)流程如圖4所示。4 IMDA軟件架構(gòu)驗(yàn)證方法
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大數(shù)據(jù)時(shí)代移動(dòng)終端界面設(shè)計(jì)創(chuàng)新趨勢(shì)研究[J]. 林嘉怡. 包裝工程. 2017(02)
[2]關(guān)于預(yù)警機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的軟件架構(gòu)研究[J]. 盛大同. 中國(guó)電子科學(xué)研究院學(xué)報(bào). 2016(02)
[3]校園業(yè)務(wù)中混合模式移動(dòng)應(yīng)用軟件架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)[J]. 高晶. 中國(guó)信息技術(shù)教育. 2015(Z2)
[4]電子戰(zhàn)三維視景軟件適應(yīng)性架構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 李曉燕,王立冬,郭金良,張陽(yáng). 電光與控制. 2014(04)
[5]基于服務(wù)的移動(dòng)用戶界面軟件架構(gòu)研究[J]. 郭翠,華慶一,郭亞維,汪妮. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究. 2011(11)
[6]某無(wú)人直升機(jī)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 張聞乾,王琳,李國(guó)玉. 測(cè)控技術(shù). 2010(07)
碩士論文
[1]基于可用性模式的移動(dòng)軟件架構(gòu)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 田嘉樂(lè).西北大學(xué) 2014
[2]移動(dòng)計(jì)算中交互范型和軟件架構(gòu)模型的研究[D]. 王子甲.西北大學(xué) 2013
[3]掌上智能終端對(duì)軍事信息技術(shù)的影響[D]. 謝大勇.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2012
[4]面向可用性的智能手機(jī)軟件交互設(shè)計(jì)研究[D]. 王俊.西北大學(xué) 2011
本文編號(hào):3218362
【文章來(lái)源】:火力與指揮控制. 2020,45(02)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
MVC架構(gòu)模型
移動(dòng)終端更貼近戰(zhàn)士的生活,有較低的學(xué)習(xí)成本。戰(zhàn)士只需要在交互界面上進(jìn)行點(diǎn)擊、滑動(dòng)等操作,由移動(dòng)終端將信號(hào)轉(zhuǎn)化為設(shè)備可識(shí)別的指令信息,完成操作。如圖2所示。1.3 功能劃分
數(shù)據(jù)訪問(wèn)層DA主要包括數(shù)據(jù)部分和邏輯部分,邏輯部分核心為事件處理器,主要負(fù)責(zé)處理數(shù)據(jù)、執(zhí)行后臺(tái)服務(wù)、完成系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯。具體表現(xiàn)為實(shí)現(xiàn)用戶所操作的功能,接收由中介層傳遞的數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理,最終由交互層顯示給用戶;數(shù)據(jù)部分主要負(fù)責(zé)存取所涉及的各種數(shù)據(jù)、配置文件。數(shù)據(jù)流程如圖4所示。4 IMDA軟件架構(gòu)驗(yàn)證方法
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大數(shù)據(jù)時(shí)代移動(dòng)終端界面設(shè)計(jì)創(chuàng)新趨勢(shì)研究[J]. 林嘉怡. 包裝工程. 2017(02)
[2]關(guān)于預(yù)警機(jī)任務(wù)系統(tǒng)的軟件架構(gòu)研究[J]. 盛大同. 中國(guó)電子科學(xué)研究院學(xué)報(bào). 2016(02)
[3]校園業(yè)務(wù)中混合模式移動(dòng)應(yīng)用軟件架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)[J]. 高晶. 中國(guó)信息技術(shù)教育. 2015(Z2)
[4]電子戰(zhàn)三維視景軟件適應(yīng)性架構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 李曉燕,王立冬,郭金良,張陽(yáng). 電光與控制. 2014(04)
[5]基于服務(wù)的移動(dòng)用戶界面軟件架構(gòu)研究[J]. 郭翠,華慶一,郭亞維,汪妮. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究. 2011(11)
[6]某無(wú)人直升機(jī)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 張聞乾,王琳,李國(guó)玉. 測(cè)控技術(shù). 2010(07)
碩士論文
[1]基于可用性模式的移動(dòng)軟件架構(gòu)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 田嘉樂(lè).西北大學(xué) 2014
[2]移動(dòng)計(jì)算中交互范型和軟件架構(gòu)模型的研究[D]. 王子甲.西北大學(xué) 2013
[3]掌上智能終端對(duì)軍事信息技術(shù)的影響[D]. 謝大勇.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2012
[4]面向可用性的智能手機(jī)軟件交互設(shè)計(jì)研究[D]. 王俊.西北大學(xué) 2011
本文編號(hào):3218362
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