產(chǎn)品語義學(xué)在軍用車輛中的應(yīng)用及探究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 02:31
產(chǎn)品語義學(xué)是研究產(chǎn)品語言意義的學(xué)科,之前的研究大多是針對產(chǎn)品語義學(xué)如何在普通車輛設(shè)計(jì)當(dāng)中運(yùn)用而展開的,很少有研究產(chǎn)品語義學(xué)在軍用特種車輛當(dāng)中如何運(yùn)用以及運(yùn)用規(guī)律的,本文將就產(chǎn)品語義學(xué)在軍用車輛當(dāng)中的應(yīng)用而展開論述,并試圖通過歸納,概括,分析及總結(jié)等方法,找到產(chǎn)品語義學(xué)在軍用車輛當(dāng)中運(yùn)用的規(guī)律,希望能對今后的軍用特種汽車設(shè)計(jì)有所幫助和借鑒。雖然軍用車輛的造型設(shè)計(jì)還主要是由其作戰(zhàn)和戰(zhàn)備功能所決定的,但并非應(yīng)是純粹的“工業(yè)產(chǎn)品”,軍用車輛不僅是一個(gè)國家工業(yè)設(shè)計(jì)的極端體現(xiàn),更是該國家綜合國力和國際競爭力的完美詮釋,其設(shè)計(jì)的好壞直接關(guān)乎國家的尊嚴(yán)和形象,足見軍用車輛的設(shè)計(jì),無論是其功能和技術(shù)的應(yīng)用,還是外形的構(gòu)建,每個(gè)方面都是不容小視的。產(chǎn)品語義學(xué)是研究產(chǎn)品造型的有力手段和途徑,運(yùn)用產(chǎn)品語義學(xué)方法研究軍用車輛造型設(shè)計(jì)上的規(guī)律,并用該規(guī)律來指導(dǎo)今后軍用車輛的設(shè)計(jì),有著一定的意義和價(jià)值。本課題以產(chǎn)品語義學(xué)在陸用軍用車輛造型中的應(yīng)用為研究對象,研究產(chǎn)品語義學(xué)在特種車輛的造型和設(shè)計(jì)中起到了怎樣的作用,以及如何起到該作用。以歸納,總結(jié),分析的方式找到產(chǎn)品語義學(xué)在軍用車輛造型設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)規(guī)律和異同,從而明確...
【文章來源】:北京理工大學(xué)北京市 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
悍馬“H1”軍用越野車
每一個(gè)軍用車輛生產(chǎn)商都有一定的車輛格柵設(shè)計(jì)規(guī)律,而且這一規(guī)律將會(huì)作為軍用車輛品牌的家族特征加以延續(xù)和保持。例如,享譽(yù)世界的悍馬軍用越野車,如圖 1所示,其進(jìn)氣格柵采用簡單的豎條矩形孔的設(shè)計(jì),使得前臉的造型語義十分簡潔,粗獷,體現(xiàn)出悍馬車型的剛硬和粗獷的性格特征。
無格柵設(shè)計(jì)(假格柵)(如圖 3)。對于發(fā)動(dòng)機(jī)中置或者后置的軍用車輛來講,由于車輛前部并不需要大量的進(jìn)氣散熱性能,進(jìn)氣格柵的有無顯得不是那么的重要,這就形成了很多軍用車輛的無前臉格柵設(shè)計(jì),此外,新能源的開發(fā)和利用,也讓傳統(tǒng)的格柵變的可有可無。這也有利于通過造型完善該種車輛的特種作戰(zhàn)性能(突擊,防護(hù),越野等)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]軍用車輛動(dòng)力系統(tǒng)新發(fā)展[J]. 李慧萍. 國外坦克. 2013(08)
[2]外軍軍用車輛技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)[J]. 唐慶,婁廣鵬. 汽車運(yùn)用. 2010(03)
[3]軍用車輛裝備構(gòu)成變化趨勢[J]. 曹樹聰,李永亮,譚紀(jì)全. 汽車運(yùn)用. 2006(02)
[4]符號學(xué)理論在產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 吳志軍,那成愛. 裝飾. 2004(07)
[5]語義學(xué)的研究對象與學(xué)科體系[J]. 周建設(shè). 首都師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2000(02)
[6]語義場和義素的性質(zhì)及其研究價(jià)值[J]. 郭沈青. 寶雞文理學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 1994(02)
博士論文
[1]汽車造型設(shè)計(jì)的領(lǐng)域任務(wù)研究與應(yīng)用[D]. 陳憲濤.湖南大學(xué) 2009
碩士論文
[1]產(chǎn)品語義在汽車造型表情設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D]. 張娜.山東大學(xué) 2012
[2]產(chǎn)品語義學(xué)及其在汽車造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D]. 陶陽.重慶大學(xué) 2006
[3]基于產(chǎn)品造型的設(shè)計(jì)符號學(xué)研究[D]. 張帆.浙江大學(xué) 2006
[4]產(chǎn)品語義學(xué)研究——隱喻運(yùn)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的研究[D]. 蘇恒.南京理工大學(xué) 2004
[5]產(chǎn)品設(shè)計(jì)的形態(tài)研究[D]. 楊赟玥.武漢理工大學(xué) 2003
本文編號:2967882
【文章來源】:北京理工大學(xué)北京市 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:74 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
悍馬“H1”軍用越野車
每一個(gè)軍用車輛生產(chǎn)商都有一定的車輛格柵設(shè)計(jì)規(guī)律,而且這一規(guī)律將會(huì)作為軍用車輛品牌的家族特征加以延續(xù)和保持。例如,享譽(yù)世界的悍馬軍用越野車,如圖 1所示,其進(jìn)氣格柵采用簡單的豎條矩形孔的設(shè)計(jì),使得前臉的造型語義十分簡潔,粗獷,體現(xiàn)出悍馬車型的剛硬和粗獷的性格特征。
無格柵設(shè)計(jì)(假格柵)(如圖 3)。對于發(fā)動(dòng)機(jī)中置或者后置的軍用車輛來講,由于車輛前部并不需要大量的進(jìn)氣散熱性能,進(jìn)氣格柵的有無顯得不是那么的重要,這就形成了很多軍用車輛的無前臉格柵設(shè)計(jì),此外,新能源的開發(fā)和利用,也讓傳統(tǒng)的格柵變的可有可無。這也有利于通過造型完善該種車輛的特種作戰(zhàn)性能(突擊,防護(hù),越野等)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]軍用車輛動(dòng)力系統(tǒng)新發(fā)展[J]. 李慧萍. 國外坦克. 2013(08)
[2]外軍軍用車輛技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)[J]. 唐慶,婁廣鵬. 汽車運(yùn)用. 2010(03)
[3]軍用車輛裝備構(gòu)成變化趨勢[J]. 曹樹聰,李永亮,譚紀(jì)全. 汽車運(yùn)用. 2006(02)
[4]符號學(xué)理論在產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 吳志軍,那成愛. 裝飾. 2004(07)
[5]語義學(xué)的研究對象與學(xué)科體系[J]. 周建設(shè). 首都師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2000(02)
[6]語義場和義素的性質(zhì)及其研究價(jià)值[J]. 郭沈青. 寶雞文理學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 1994(02)
博士論文
[1]汽車造型設(shè)計(jì)的領(lǐng)域任務(wù)研究與應(yīng)用[D]. 陳憲濤.湖南大學(xué) 2009
碩士論文
[1]產(chǎn)品語義在汽車造型表情設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D]. 張娜.山東大學(xué) 2012
[2]產(chǎn)品語義學(xué)及其在汽車造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D]. 陶陽.重慶大學(xué) 2006
[3]基于產(chǎn)品造型的設(shè)計(jì)符號學(xué)研究[D]. 張帆.浙江大學(xué) 2006
[4]產(chǎn)品語義學(xué)研究——隱喻運(yùn)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的研究[D]. 蘇恒.南京理工大學(xué) 2004
[5]產(chǎn)品設(shè)計(jì)的形態(tài)研究[D]. 楊赟玥.武漢理工大學(xué) 2003
本文編號:2967882
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