【摘要】：與傳統(tǒng)動(dòng)能武器相比,軌道推射器具有發(fā)射初速高、彈藥安全性強(qiáng)、可控性好等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于路基反坦克、艦載武器、航天運(yùn)載等領(lǐng)域。隨著能源問題、材料壽命問題、彈藥問題進(jìn)一步解決,彈丸的高命中率需求使得軌道推射出口速度控制的研究顯得尤為重要。本文從軌道推射器出口速度控制要求出發(fā),建立了閉環(huán)控制系統(tǒng)仿真模型,與實(shí)際測(cè)控系統(tǒng)進(jìn)行了對(duì)比研究。論文主要研究內(nèi)容如下:首先,闡述了軌道推射出口速度控制研究意義與國內(nèi)外研究進(jìn)展,分析了軌道推射出口速度控制研究現(xiàn)狀。對(duì)脈沖成形網(wǎng)絡(luò)電路進(jìn)行了理論推導(dǎo),并確定了軌道推射器主要參數(shù)。其次,基于電樞出口速度控制要求,深入分析電磁力、摩擦力、空氣阻力、電樞燒蝕、軌道刨削等物理現(xiàn)象,進(jìn)而建立其數(shù)學(xué)模型,通過模型仿真得出放電時(shí)序與出口速度之間的關(guān)系,并在此基礎(chǔ)上提出速度閉環(huán)控制策略,進(jìn)行閉環(huán)控制仿真。再次,針對(duì)脈沖電源的電容電壓、脈沖電流等關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計(jì)相關(guān)測(cè)量方案,給出了軌道推射速度測(cè)量與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),并通過改進(jìn)磁探針測(cè)速節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu),構(gòu)建放電控制總線協(xié)議,設(shè)計(jì)了基于CAN總線的脈沖電源放電控制通信拓?fù)�。最�?對(duì)脈沖電源關(guān)鍵參數(shù)測(cè)量與速度控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試與試驗(yàn),采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)并與仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果表明本文設(shè)計(jì)的軌道推射閉環(huán)控制仿真研究模型設(shè)計(jì)合理,對(duì)實(shí)際發(fā)射試驗(yàn)具有一定的指導(dǎo)意義。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TJ866

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本文編號(hào)：2614000