發(fā)布時(shí)間：2016-12-03 17:24

  本文關(guān)鍵詞：三類速度體驗(yàn)下的城市道路景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西安建筑科技大學(xué)》 2012年

三類速度體驗(yàn)下的城市道路景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)研究

田少朋  

【摘要】：城市道路景觀是城市道路空間的主要組成部分，伴隨著人們交通出行方式的改變，，速度將時(shí)空距離拉進(jìn)，道路的線性特質(zhì)也充分顯現(xiàn)出來(lái)，人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注道路景觀的建設(shè)，以滿足時(shí)代變遷下人們對(duì)道路景觀環(huán)境質(zhì)量不斷改善的愿望。建立對(duì)不同速度下道路景觀體驗(yàn)效果評(píng)價(jià)體系以及道路景觀構(gòu)成要素與速度變化之間的構(gòu)成關(guān)系比較，為我國(guó)城市建設(shè)提供新的理論依據(jù)和借鑒經(jīng)驗(yàn)。 本文分為五個(gè)章節(jié)。第一章是緒論和綜述部分，論文首先對(duì)移動(dòng)、道路、街道、空間尺度、道路景觀的等概念做了界定；其次，對(duì)與速度相關(guān)的理論進(jìn)行分析，通過(guò)國(guó)內(nèi)外對(duì)道路景觀理論的研究分析，得出現(xiàn)有的城市道路景觀建設(shè)中，缺乏車行環(huán)境中對(duì)不同速度體驗(yàn)的系統(tǒng)理論研究。第二章對(duì)速度與空間尺度的相關(guān)理論做了深入分析，強(qiáng)調(diào)以主體人在道路空間中視覺(jué)感知展開(kāi)論述。基于對(duì)人的視覺(jué)生理和心理特性的分析，描述動(dòng)態(tài)道路景觀中“物”與“觀”的感知研究；第三章通過(guò)動(dòng)態(tài)感知研究得出動(dòng)態(tài)景觀體驗(yàn)三級(jí)評(píng)價(jià)體系；通過(guò)定性化分類方法歸納出高速、中速和低速的道路景觀模式，對(duì)車行時(shí)代下不同速度模式的景觀尺度體驗(yàn)做了深入分析和總結(jié)；對(duì)多重尺度下道路景觀控制因素做詳細(xì)分析。第四章對(duì)影響道路空間景觀的構(gòu)成要素的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行分析。第五章為結(jié)論和展望部分，提出本文創(chuàng)新點(diǎn)，并對(duì)本文在該領(lǐng)域存在的不足之處和發(fā)展空間進(jìn)行展望。 本文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)有以下兩點(diǎn)： (1)建立不同速度下道路景觀動(dòng)態(tài)體驗(yàn)評(píng)價(jià)原則。這一原則主要從連續(xù)性、識(shí)別性、多樣性、意象性方面展開(kāi)研究。連續(xù)性主要包括方向、時(shí)間和空間；識(shí)別性主要包括對(duì)比、環(huán)境差別；多樣性包括形式和奇特；意象性包括局部與整體、空間尺度。 (2)凝練三類速度體驗(yàn)下的道路景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)。通過(guò)對(duì)道路空間中的建筑界面、鋪裝、道路綠化、城市家具進(jìn)行深入分析，運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)分析在不斷變革的城市環(huán)境下，速度變化對(duì)城市道路景觀的影響和體驗(yàn)效果，從而為不同道路空間提供可靠的設(shè)計(jì)方法。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：TU986
【目錄】：

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【引證文獻(xiàn)】

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7 王睿;;城市道路功能與景觀結(jié)合性設(shè)計(jì)初探--以營(yíng)口市東部新城渤海大街東段為例[A];中國(guó)風(fēng)景園林學(xué)會(huì)2011年會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];2011年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所城市交通研究室 程世東　劉明君;[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2012年

2 本報(bào)記者 向欣;[N];張家界日?qǐng)?bào);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 常堃;小城鎮(zhèn)道路景觀設(shè)計(jì)研究[D];河北農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

2 任娜娜;城市出入口道路景觀設(shè)計(jì)研究[D];河北農(nóng)業(yè)大學(xué);2012年

3 余多;梅山文化園道路景觀設(shè)計(jì)及其地域性文化表達(dá)[D];湖南大學(xué);2011年

4 仲曉凱;本土文化對(duì)我國(guó)城市道路景觀設(shè)計(jì)的應(yīng)用研究[D];南昌大學(xué);2011年

5 胡軼凡;哈爾濱哈西新區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2013年

6 王凱林;道路景觀設(shè)計(jì)特性研究[D];天津大學(xué);2009年

7 李偉;山地城市道路景觀設(shè)計(jì)探析[D];重慶大學(xué);2007年

8 張海霞;城市道路景觀設(shè)計(jì)研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2011年

9 隋肖陽(yáng);陜北黃土丘陵溝壑地區(qū)城市道路景觀設(shè)計(jì)[D];西安建筑科技大學(xué);2012年

10 劉志峰;城市道路景觀設(shè)計(jì)中的物質(zhì)文化研究[D];南京林業(yè)大學(xué);2009年

  本文關(guān)鍵詞：三類速度體驗(yàn)下的城市道路景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：203562