本文關(guān)鍵詞：現(xiàn)代橋梁美學(xué)與景觀設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第 20 卷 第 3 期 2004 年 9 月

北京建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào) Journal of Beijing Institute of Civil Eng. and Architecture

Vol. 20 No. 3 Sep. 2004

　　 文章編號(hào) :1004 - 6011 (2004) 03 - 0047 -

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現(xiàn)代橋梁美學(xué)與景觀設(shè)計(jì)研究
王毅娟 , 　 郭燕萍
( 教務(wù)處 ,北京 　 100044)

摘 　 : 橋梁美學(xué)以橋梁本體景觀為對象 ,研究如何在保證功能需求的同時(shí) ,表現(xiàn)其結(jié)構(gòu)之美 . 橋梁景觀 要 設(shè)計(jì)則不僅繼承了橋梁美學(xué)的內(nèi)涵 ,而且延伸至環(huán)境設(shè)計(jì) ,并將其與城市景觀 、 大地景觀結(jié)合思考 . 關(guān)鍵詞 : 橋梁美學(xué) ; 橋梁景觀 ; 環(huán)境 中圖分類號(hào) :U44 　　　　 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 :A 　　 橋梁是用來跨越障礙物 ( 包括溝壑 、 河流 、 線路 等) ,保證線路通暢的人工構(gòu)筑物 . 從實(shí)用角度出發(fā) , 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)橋梁建設(shè)方針和建設(shè)要求 , 以 具有法律效力的標(biāo)準(zhǔn) 、 規(guī)范為依據(jù) , 以嚴(yán)密的 、 精確 的力學(xué)及材料學(xué)為基礎(chǔ)所進(jìn)行的結(jié)構(gòu)造型創(chuàng)造 . 橋 梁設(shè)計(jì)師追求的主要目標(biāo)是滿足橋梁使用功能 ( 包 括通車 、 、 行人 通航 、 行洪與線路順暢連接等 ) , 保證 橋梁結(jié)構(gòu)安全和使用年限 ( 即堅(jiān)固耐用 ) , 力求做到 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理 、 經(jīng)濟(jì) ,施工方便 、 可行 ,并適當(dāng)兼顧美 觀等 . 可以這樣說 ,橋梁設(shè)計(jì)師在橋梁建設(shè)中占據(jù)了 主導(dǎo)地位 , 并對橋梁的總體設(shè)計(jì)承擔(dān)法律責(zé)任 . 然 而 ,以橋梁的使用壽命來計(jì) ,它要展現(xiàn)在人們面前幾 十、 幾百年 ,因此 , 橋梁的設(shè)計(jì)就不只是能保證通行 這么簡單的問題了 . 因?yàn)闃蛄旱木薮?、 永久 、 固定和 可視 ,令人不能漠視其在人們生活環(huán)境中所產(chǎn)生的 精神作用和美學(xué)價(jià)值 ,所以就希望它看起來要美 . 而 我們這里所談的美絕不是被人工后期裝飾的那種 美 ,而必須是橋梁造型本身給與觀賞者以感動(dòng)的美 . 西班牙大師 Eduardo Torroja 曾經(jīng)說過 “結(jié)構(gòu)物的美 : 存在于構(gòu)造的形態(tài)種種 , 其強(qiáng)度上的特征顯示了結(jié) 構(gòu)物自身的表現(xiàn)力 . ” 不僅如此 , 橋梁還應(yīng)該與其所 建造的周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致 , 具有能夠反映出不同地 域、 不同國家的文化及傳統(tǒng)的特質(zhì) ,進(jìn)而最終成為獨(dú) 特的橋梁景觀 . “景觀” 一詞最早是描述自然地理面貌的類型學(xué) 概念 ,20 世紀(jì)初 , 德國地理學(xué)家施呂特爾從自然與

人文現(xiàn)象的綜合角度探索了原始景觀變成人類文化 景觀的過程 ,而人文因素的介入促生了景觀設(shè)計(jì)的 概念 . 大地的景觀紛繁復(fù)雜 , 其中包括城市 、 建筑以 及橋梁 、 、 道路 大壩等 . 一直以來 ,對橋梁造型進(jìn)行美 學(xué)設(shè)計(jì)是那些懂得橋梁結(jié)構(gòu)規(guī)律的建筑師的工作 . 直到 20 世紀(jì)下半葉 , 人們開始關(guān)心橋梁對城市 、 大 地的影響 ,關(guān)心橋梁的地標(biāo)意義及其生態(tài)環(huán)境 . 這些 問題均非橋梁美學(xué)所能涵蓋 , 而需要既懂得橋梁學(xué) 又深諳景觀科學(xué)構(gòu)筑的專業(yè)人員來綜合解決 , 這便 是橋梁景觀學(xué)誕生的基礎(chǔ) . 90 年代美國學(xué)者 F? 格特 默勒將 Bridge ( 橋) 與 Landscape ( 風(fēng)景) 合成新的詞匯 Bridgescape ( 橋梁景觀) ,用于表述這種新的結(jié)合 .

1　 橋梁結(jié)構(gòu)的美學(xué)設(shè)計(jì)
111 　 橋梁美學(xué)的基本觀點(diǎn)

橋梁美學(xué)與橋梁技術(shù)不可分割 , 它謀求工程方 面和精神方面的統(tǒng)一 ,它的基本觀點(diǎn)是 : 充分滿足工 程規(guī)范 ,而外觀形貌盡量完美并與環(huán)境協(xié)調(diào) . 正如德 國鐵道工程師魯克維德所說 “要設(shè)計(jì)美的橋梁 , 就 : 必須使科學(xué)與藝術(shù)密切結(jié)合 . ” 橋梁美學(xué)中的所謂橋 梁美 ,應(yīng)當(dāng)理解為技術(shù)美 , 是技術(shù)與美的統(tǒng)一 , 它產(chǎn) 生于橋梁設(shè)計(jì)過程之中 . 橋梁的技術(shù)美包括 “形式 美” 功能美” “與環(huán)境因素協(xié)調(diào)美” “ 、 以及 三個(gè)要素 . 世界公認(rèn) ,羅馬人與中國人是古代最偉大的橋梁工 程師 . 我國古代橋梁無論是造型設(shè)計(jì) 、 工程技巧 、 文

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收稿日期 :2004 - 09 - 21

) 　 作者簡介 : 王毅娟 (1963 年 — ,女 , 工學(xué)碩士 ,副教授 ,主要從事橋梁設(shè)計(jì)研究 .

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北京建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào) 　　　　　　　　　 　　　　　　　　 20 卷 　 第

化蘊(yùn)涵 ,還是人文景觀 , 都在世界上占有很高的地 位 . 其中最能反映我國造橋水平的是修建于隋代的 趙州橋 ,距今已有一千三百多年的歷史 ,是橋梁設(shè)計(jì) 中融功能 、 技術(shù) 、 經(jīng)濟(jì) 、 美觀于一體的典范 ,1991 年 被美國土木工程學(xué)會(huì)評(píng)為國際土木工程里程碑建筑 之一 . 美國東部北卡羅納州 LinnCove 高架橋榮獲 1985 年美國優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng) , 它的美來自簡潔的線條 、 色彩調(diào)和的混凝土和壯觀的幾何形狀 , 然而更重要 的是它與周圍環(huán)境融為一體 ,它不僅是山區(qū)的道路 , 而且成了環(huán)境的一部分 . 我國吉林省松花江大橋 ,依 山傍水 ,橋型設(shè)計(jì)比例恰當(dāng) , 全橋美觀悅目 , 與秀麗 的松花江交映生輝 ,令人流連忘返 . 112 　 橋梁設(shè)計(jì)的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn) 橋梁設(shè)計(jì)首先必須同周邊環(huán)境相容 , 其次其本 身作為一個(gè)個(gè)體在視覺上要使人愉快 , 這是橋梁設(shè) 計(jì)中的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn) . 環(huán)境可以理解為空間感覺和時(shí)間 概念 ,這是評(píng)價(jià)橋梁與環(huán)境是否和諧的兩個(gè)基本因 素 . 其中 ,空間因素包括 : 自然風(fēng)光及地形的規(guī)模和 特點(diǎn) 、 人工環(huán)境的規(guī)模和特點(diǎn) . 時(shí)間因素包括 : 當(dāng)?shù)?橋梁建設(shè)的歷史和傳統(tǒng) 、 技術(shù)和文化水平 . 在橋梁本 身的設(shè)計(jì)中 ,必須考慮下面兩點(diǎn) : 一是技術(shù)效應(yīng)的景 觀化 : 透明 、 柔細(xì) ; 結(jié)構(gòu)體系的空間與穩(wěn)定發(fā)展 ; 整體 結(jié)構(gòu)作用 . 二是整個(gè)結(jié)構(gòu)的條理性和一體化 : 結(jié)構(gòu)體 系的簡潔組合 ; 所有結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面形狀的連貫和統(tǒng) 一 ; 藝術(shù)外形等 . 弗里茨? 萊因哈特既是著名橋梁學(xué)家 ,也是現(xiàn)代 橋梁美學(xué)的奠基人之一 . 他根據(jù)對建筑藝術(shù)美學(xué)價(jià) 值的理解和分析研究 , 提出了由普遍美學(xué)概念引導(dǎo) 出的 10 條橋梁美學(xué)評(píng)價(jià)原則 : ①目的與功能的滿 足 . 他特別提出 , 質(zhì)量和美必須統(tǒng)一起來 , 質(zhì)量居第 一優(yōu)先地位 . ② 在三維空間中有好的 、 和諧的比例 , 優(yōu)美的韻律 . ③ 結(jié)構(gòu)物的線和邊的組合與排序 . 通俗 地說 ,就是設(shè)計(jì)必須精煉 、 簡潔 ,沒有贅余構(gòu)件 ; 所有 構(gòu)件必須按其功能 、 、 比例 對稱或反對稱性有序組合 排列起來 ,組成橋梁總體 . ④ 精煉的藝術(shù)造型 . ⑤ 與 環(huán)境相協(xié)調(diào) . ⑥ 建筑材料的材質(zhì) 、 材性 、 表面質(zhì)地和 色彩應(yīng)與建筑物功能和環(huán)境要求相適應(yīng) . ⑦ 燈飾夜 景、 色彩及色彩組合在美學(xué)效果中起著重要作用 . ⑧ 表現(xiàn)出建筑物所應(yīng)有的特性 、 特征或目的 、 地位 . ⑨ 表現(xiàn)出建筑物的復(fù)雜性與多變性相結(jié)合所產(chǎn)生的藝 術(shù)魅力 . ⑩ 保護(hù) 、 建設(shè)自然環(huán)境 ,開發(fā)景觀資源 . 以上 這 10 條原則便是搭接在景觀客體的美學(xué)屬性和審
113 　 橋梁的美學(xué)評(píng)價(jià)原則

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美主體之間的樞紐 . 114 　 橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn) 11411 形式美 橋梁各構(gòu)件之間取得充分協(xié)調(diào) , 才能創(chuàng)造出橋 梁的形式美 . 這種協(xié)調(diào)主要借助于比例 、 、 、 勻稱 平衡 韻律 、 、 、 重復(fù) 交替 層次等手法來完成 . 橋梁因其縱向 水平方向的尺度顯著伸長 ,因而易產(chǎn)生比例失調(diào) ,采 用垂直線和傾斜線可以緩和縱 、 橫方向的不平衡 ,有 效地防止這種失調(diào)的出現(xiàn) ,例如拱橋的吊桿 、 吊橋的 主塔和吊索 、 桁架斜桿 、 斜拉索的斜線和主塔的垂直 線等等對于視覺平衡都是極有利的 . 此外 ,橋梁的外 形隨著觀看方向的不同會(huì)呈現(xiàn)不同的形態(tài) ,例如 : 從 斜向看 ,斜拉橋的豎琴式拉索顯得格外美觀 . 通常在 進(jìn)行美觀設(shè)計(jì)時(shí) , 不但要考慮從橋外橫橋軸方向的 構(gòu)型 ,也不可忽視過橋時(shí)沿橋軸方向的形態(tài) . 11412 　 功能美 要遵循力學(xué)理論 , 在取得平衡并有緊張感的結(jié) 構(gòu)中求得內(nèi)在美 ,在外觀上體現(xiàn)一種力動(dòng)感 ,從而產(chǎn) 生功能美 . 例如 : 拱橋的動(dòng)勢表現(xiàn)在拱的優(yōu)美弧線 上 ,清新悅目 ,并且有一種典雅的氣質(zhì) , 其中拋物線 拱最富有力動(dòng)感 ,圓弧拱則顯得寧靜 . 斜拉橋的力動(dòng) 美主要由加勁梁 、 主塔和主索來體現(xiàn) ,這種橋型水平 方向特別長 ,而主塔和主索起了協(xié)調(diào)作用 ,使之遵守 美學(xué)的比例法則 ,保持縱 、 橫方向的和諧 . 11413 　 色彩和裝飾 橋梁的色彩設(shè)計(jì)也是橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)的重要組成 部分 . 配色時(shí)首先應(yīng)根據(jù)周圍自然環(huán)境及橋梁本身 的形象 、 功能確定主色調(diào) , 然后搭配其它顏色 , 既要 注意整體上的平衡 , 又要突出重點(diǎn) , 協(xié)調(diào)相同色 、 相 似色及補(bǔ)色的統(tǒng)一 ,舍去多余的色 . 美國金門大橋的基準(zhǔn)色采用了與其雄偉氣魄相 一致的紅色 , 與金門大橋的背景色彩 —— — 湛藍(lán)的天 空、 海洋相得益彰 , 顯得分外瑰麗 . 裝飾的恰當(dāng)也是 體現(xiàn)橋梁美學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié) , 即在橋體表面或欄 桿、 墩臺(tái)加上雕刻 、 鑄件等飾物 , 來豐富自身視覺的 內(nèi)涵 .

2　 橋梁的景觀設(shè)計(jì)

我國古代對橋梁景觀的理解往往包含 “觀” 橋與 橋上觀 “景” 兩層意思 “景” “觀” , 與 之間的關(guān)系反映 了人 、 、 景觀 環(huán)境三者之間的聯(lián)系 . 橋梁不是孤立存 在于環(huán)境 ,其景觀總是與當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^ 、 城市景觀


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相伴生 ,有時(shí)其復(fù)合景觀的意義更大 . 211 　 橋梁與人的景觀關(guān)系 橋梁結(jié)構(gòu)不同于其他結(jié)構(gòu) , 它的三維空間特點(diǎn) 全部在人的視覺之內(nèi) ,沒有什么隔斷和封蓋 . 人們視 覺移動(dòng)過程中 ,必然引起橋梁各結(jié)構(gòu)部分空間關(guān)系 優(yōu)美 ,近看時(shí)又以優(yōu)美的欄桿造型 、 精巧的裝飾 、 寬 闊的橋面等給人親切的感受 . 置身于動(dòng)態(tài)的橋梁之 上 ,不僅使人感到振奮與生動(dòng) , 更使人感到安全 、 便 利、 舒適和優(yōu)美 . 眺望橋梁時(shí) , 橋梁與環(huán)境的整體形 象映入人們的眼簾 , 這時(shí)視覺區(qū)域內(nèi)的整體景觀成 效果有不同的要求 . 212 　 橋梁的環(huán)境景觀 土地荒漠化 、 黃河斷流 、 水源污染 、 長江洪水及 城市建設(shè)對歷史文化環(huán)境的破壞等一系列問題 , 使 我們認(rèn)識(shí)到人類在自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的同時(shí)還應(yīng)與環(huán)境 視橋梁的環(huán)境因素 ,又要注重橋梁建筑藝術(shù)設(shè)計(jì) ,并 要有創(chuàng)新精神 ,以使橋梁與其環(huán)境共同構(gòu)成景觀 . 例 如 ,悉尼大橋與悉尼歌劇院的景觀伴生成為悉尼甚 至澳大利亞的標(biāo)志 ; 武漢長江大橋與龜蛇兩山的景 觀伴生一直成為武漢城市的驕傲等等 . 景觀的伴生 梁景觀對文化環(huán)境的尊重與共生及橋梁建設(shè)對建設(shè) 地點(diǎn)的自然原生景觀的保護(hù)等 . 213 　 橋梁景觀的設(shè)計(jì)思路

形象的變化 . 所以橋梁景觀研究的是人對橋的視覺 感受 ,而這種感受與人對橋的動(dòng)態(tài)與距離有密切的 關(guān)系 . 無論乘車過橋 、 步行渡橋還是橋上眺望 ,橋面 、 欄桿 、 、 、 燈柱 塔 索等結(jié)構(gòu)設(shè)施均帶給人們視覺上的 變化 . 遠(yuǎn)視時(shí)橋梁給人們以整體形態(tài)的輕巧 、 纖細(xì)和

為心理感受的重點(diǎn) ,不論視點(diǎn)是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的 , 只有橋梁形態(tài)美與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)才能給觀者帶來 美的享受 . 橋梁景觀感受與人相對橋梁的距離有很 大關(guān)系 ,按距離不同可分為遠(yuǎn)景 、 中景 、 近景和可觸 摸景 ,因此 ,在進(jìn)行橋梁景觀設(shè)計(jì)時(shí) , 對橋梁的美學(xué)

和諧 . 1999 年第二十屆世界建筑師大會(huì)發(fā)表的 《北 京憲章》 明確提出了與環(huán)境和諧及對環(huán)境的尊重應(yīng) 該成為一切建設(shè)行為的基本原則 . 在橋梁景觀設(shè)計(jì) 中強(qiáng)調(diào)環(huán)境景觀既是對此大背景的呼應(yīng) , 同時(shí)也是 保持景觀可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要舉措 . 我們既要重

效果實(shí)質(zhì)為環(huán)境中的景觀和諧與有機(jī) , 這里的環(huán)境 既包含自然環(huán)境因素又包含人文環(huán)境因素 , 因此橋 梁的環(huán)境景觀理應(yīng)成為橋梁景觀設(shè)計(jì)與研究的重要 方面 . 具體來說就是要研究橋梁景觀與大地或城市 景觀尺度的和諧 , 橋梁景觀對地形 、 地貌的協(xié)調(diào) , 橋

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21311 　 個(gè)體與總體 21314 　 主體與從屬

城市橋梁在整個(gè)城市中只是有限的個(gè)體 , 一般 修建在鋼筋水泥構(gòu)筑的建筑叢林中 ,跨越大街小巷 , 跨越鐵路公路 ,甚至跨越大江大河 ,橋位背景輪廓線 疏密不一 ,參差不齊 , 環(huán)境變化很大 . 橋型選擇和設(shè) 計(jì)過程中應(yīng)對周圍城市總體環(huán)境進(jìn)行保護(hù) 、 、 利用 改 善和創(chuàng)造 ,注重橋梁與自然協(xié)調(diào) 、 與既有建筑協(xié)調(diào) 、 與鄰近橋梁協(xié)調(diào) . 橋型設(shè)計(jì)不應(yīng)片面追求標(biāo)新立異 , 而忽視周圍環(huán)境的客觀存在 , 要做到橋梁與城市相 融、 橋梁與景觀互補(bǔ) 、 個(gè)體與總體統(tǒng)一協(xié)調(diào) . 澳大利

亞悉尼港橋以藍(lán)天 、 大海和城市為背景 ,以悉尼歌劇 院為點(diǎn)綴 ,橋梁個(gè)體與作為景觀背景的城市主體完 美和諧 ,堪稱典范 ,讓人回味 . 21312 　 傳統(tǒng)與創(chuàng)新 建筑常因不同地區(qū) 、 不同民族而反映出不同的 風(fēng)格 . 我國是一個(gè)歷史悠久 、 民族眾多 、 文化底蘊(yùn)深 厚的國家 ,城市發(fā)展有著廣闊美好的空間 . 在講究城 市橋梁建筑之美的同時(shí) ,還必須考慮本國 、 本地區(qū)的 文化背景 、 傳統(tǒng)習(xí)俗 、 民族特點(diǎn) ,既尊重傳統(tǒng) ,又敢于 創(chuàng)新 ; 既傳承文化 , 又展現(xiàn)時(shí)代風(fēng)貌 , 創(chuàng)造富有民族 特色和地域色彩的橋梁新形式 . 21313 　 經(jīng)濟(jì)與美觀 每個(gè)城市處在不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 , 而經(jīng)濟(jì)水 平往往在不同程度上制約著人們對美的追求 , 經(jīng)濟(jì) 和美觀都是衡量現(xiàn)代城市橋梁的重要指標(biāo) . 有的城 市橋梁為了美學(xué)的需要 , 雖然比一般橋梁增加一些 造價(jià) ,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步 ,人們對橋梁 美學(xué)態(tài)度發(fā)生廣泛的轉(zhuǎn)變 ,則要靈活而綜合考慮 “安 全、 、 、 經(jīng)濟(jì) 適用 美觀” 的關(guān)系進(jìn)行設(shè)計(jì) . 過份地講究 工程造價(jià)上的經(jīng)濟(jì)和不顧財(cái)政實(shí)力的盲目投入都是 多增加裝飾 . ” 如果為了營造美的效果 , 不惜花重金 在橋梁的欄桿 、 燈具 、 梯道 、 橋頭建筑等方面大做文 章 ,則是在橋梁建設(shè)中喧賓奪主 ,忽視甚至剝奪了橋


不可取的 . 橋梁本身各部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)宜簡潔纖細(xì) 、 流暢明快 ,以使快速運(yùn)動(dòng)著的人們在最初的一瞥就 得到明確的印象 . 只有當(dāng)橋梁的形象清晰以及它的 功能為人們所理解 、 所領(lǐng)悟的時(shí)候 , 人們才感到愉 悅、 感到美 . 《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》 中提出 “橋梁建筑重點(diǎn) ,應(yīng) 放在總體布置上和主體結(jié)構(gòu)上 , 以期塑造橋梁這一 跨越性工程構(gòu)筑物的美 , 創(chuàng)造清晰 、 明朗的建筑形 式 . 建筑美要忠于合理的受力結(jié)構(gòu) ,不在結(jié)構(gòu)之外過

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梁自身主體特有的跨越 、 挺拔和靈動(dòng)的美學(xué)特征 . 橋梁作為一種大型的人工構(gòu)筑物必然會(huì)對大地 的景觀環(huán)境產(chǎn)生巨大影響 , 因此橋梁與大地景觀尺 度的和諧便是宏觀意義上的橋梁景觀 . 保護(hù)原有的 自然植被 ,加強(qiáng)人工綠化 , 有利于增加坡面穩(wěn)定 、 水 土保持 、 水土涵養(yǎng) 、 調(diào)節(jié)氣溫和為鳥畜提供巢穴 ; 綠 化與橋梁隔音板 ( 隔音墻 ) 等相協(xié)調(diào)配合 , 有利于減 輕或緩和噪聲的影響 ,有利于凈化環(huán)境 ,吸附空氣中 灰塵 ,吸收二氧化碳和其它有害氣體 ,為人類提供清 潔、 新鮮的空氣 . 當(dāng)然 , 橋上綠化一般要考慮經(jīng)濟(jì)造 價(jià)的問題 ,但從長遠(yuǎn)考慮 ,為了美化環(huán)境和保護(hù)環(huán)境 的要求 ,適當(dāng)?shù)木G化是可取的 . 人工綠化景觀的設(shè)計(jì) 要有目的 、 因地制宜地發(fā)揮綠化的功能和效益 . 對橋 梁交通環(huán)境進(jìn)行綠化 , 其功能主要有兩個(gè)方面 : 一 是景觀觀賞功能 . 如美化橋頭環(huán)境 , 使沿路景觀更 加和諧 , 車行其間 , 給乘客以順暢 、 賞心悅目的感

覺 . 二是有利于交通安全 . 綠樹成行可起到誘導(dǎo)視線 的作用 , 如立交橋匝道的外側(cè)成行植樹 , 對行車就 是良好的誘導(dǎo)標(biāo)志 . 綜上所述 , 橋梁美學(xué)及景觀設(shè)計(jì)研究的主要目 標(biāo)是最大限度發(fā)揮橋梁本身及周邊環(huán)境的美學(xué)效應(yīng) 和資源功能 . 它既要保持對橋梁功能 、 構(gòu)造技術(shù) 、 形 態(tài)美學(xué) 、 材料機(jī)理研究的傳統(tǒng) ,還要應(yīng)對隨社會(huì)發(fā)展 而產(chǎn)生的新景觀問題 ,保持敏銳的跟蹤 ,這樣才能與 時(shí)代發(fā)展和人類對環(huán)境品質(zhì)的更高要求相適應(yīng) . 參考文獻(xiàn) :
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設(shè) ,2002 , (2)
1999

Studying of Modern Bridge Aesthetics and Bridge Scape Design
Wang Y ijuan 　Guo Yanping
(Dean’ Office , Beijing 　 s 100044)

tent of bridge , but also extends to the environment design , and thinks combining the city view with the earth view. Key words :bridge aesthetics ; bridge scape ; environment

quest , and to express its beautiful structure at the same time. The bridge view design not only inherits the esthetics con2
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Abstract : The bridge esthetics takes the bridge essence view as the object and studies how to ensure the function re2

[3 ] 　 盛洪飛 1 橋梁建筑美學(xué) [ M] 1 北京 : 人民交通出版社 ,



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淺談現(xiàn)代橋梁建筑的美學(xué)設(shè)計(jì)

參考文獻(xiàn): [1] 盛洪飛.橋梁建筑美學(xué)[M].北京:人們交通出版社,1999. [2] 王毅娟,郭燕萍.現(xiàn)代橋梁美學(xué)與景觀設(shè)計(jì)研[J].北京建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào),2004,20(3). [...

橋梁景觀美學(xué)設(shè)計(jì)淺析(論文)

9 4.2、 橋梁景觀與美學(xué)設(shè)計(jì)的用 ???10 4.2.1、 橋梁景觀設(shè)計(jì)是人類智慧...[2]王毅娟,郭燕萍.現(xiàn)代橋梁美學(xué)與景觀設(shè)計(jì)研[J]. 北京建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào),2004,...

橋梁景觀設(shè)計(jì)研究

現(xiàn)代對城市橋梁景觀設(shè)計(jì)的定義源于美國橋梁景觀設(shè)計(jì)專家 Frederick Gottemoeller 的...[2] [1] 2 橋梁景觀美學(xué)設(shè)計(jì)方法 2.1 橋梁本體景觀美學(xué)的設(shè)計(jì) 橋梁景觀英文...

橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)與欣賞

指出現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)把強(qiáng)化橋 梁技術(shù)品質(zhì)與體現(xiàn)橋梁關(guān)...1.1 橋梁美學(xué)理論 在橋梁美學(xué)設(shè)計(jì) 中,各 國工程...等,一起處在人們的 生活空間之中, 構(gòu)成整體景觀。...

橋梁景觀設(shè)計(jì)探討

橋梁景觀設(shè)計(jì)探討_城鄉(xiāng)/園林規(guī)劃_工程科技_專業(yè)資料...現(xiàn)代的橋梁 已不純粹以滿足功能為目的,橋梁巨大的...四、橋梁美學(xué)的特點(diǎn) 1、橋梁美學(xué)的技術(shù)特性 橋梁不...

G0x012.橋梁結(jié)構(gòu)與美學(xué)大綱

二、課程教學(xué)的基本要求 ?1、了解橋梁建筑的藝術(shù)...?4、了解橋梁的色彩與材質(zhì)。 5、了解橋梁景觀設(shè)計(jì)...重點(diǎn):現(xiàn)代橋梁建筑的美學(xué)特征;橋梁與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)...

橋梁美學(xué)淺析

橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)淺析摘 要:隨著現(xiàn)代化城市、道路、景觀的發(fā)展,橋梁的美觀越來越受到...1 橋梁景觀與景觀設(shè)計(jì) 橋梁景觀首先作為“景觀”的一個(gè)子集,能夠給人自然和藝術(shù)...

橋梁景觀美學(xué)設(shè)計(jì)相關(guān)研究初探

橋梁景觀美學(xué)設(shè)計(jì)相關(guān)研究初探_城鄉(xiāng)/園林規(guī)劃_工程科技_專業(yè)資料。橋梁景觀美學(xué)設(shè)計(jì)相關(guān)研究初探 摘要:橋梁設(shè)計(jì)中要注重其景觀和美學(xué)價(jià)值,橋梁景觀學(xué)是將橋 梁設(shè)計(jì)與...

橋 之 美--淺談橋梁美學(xué)

中國景觀文化- 1 - 中國景觀文化橋 之美—---淺談橋梁美學(xué) 0903405011 楊春蘭...參考文獻(xiàn): 1、王毅娟、 郭燕萍. 現(xiàn)代橋梁美學(xué)與景觀設(shè)計(jì)研究. 北京建筑工程學(xué)院...

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