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“智能交通GPS與GIS”課程教學(xué)項目設(shè)計

發(fā)布時間:2017-10-04 12:21

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【摘要】:智能交通技術(shù)發(fā)展速度較快,傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段無法滿足現(xiàn)實需要。開發(fā)和建設(shè)實驗項目"基于GPSGIS的車輛導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)",集抽象性的理論教學(xué)、指導(dǎo)性的實習(xí)及自主開發(fā)性的課題為一體。在掌握工作原理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,完成了監(jiān)控中心和車載單元的設(shè)計開發(fā),培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新精神和動手能力,開拓了實訓(xùn)資源和教學(xué)項目。
【作者單位】: 武漢交通職業(yè)學(xué)院電子與信息工程學(xué)院;湖北工業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】GPS GIS 定位 導(dǎo)航 監(jiān)控
【基金】:湖北省教育廳科學(xué)研究項目(Q20106401) 全國交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會2015年交通運輸職業(yè)教育科研項目(編號:2015B44) 湖北工業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院教研項目([2015]41)
【分類號】:U495-4;G712
【正文快照】: 0引言 GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))和GIS(地理信息系統(tǒng))是兩種關(guān)于空間信息采集和處理的技術(shù),曾有獨立、平 行的發(fā)展歷史[1]。GPS與GIS技術(shù)存在明顯的互補性,二者進行集成系統(tǒng)后具有自動、實時地獲取、處理和更新數(shù)據(jù)的功能,還能智能分析和運用空間數(shù)據(jù),為生產(chǎn)生活和國民經(jīng)濟提供

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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5 楊中;王瑋;王彩芬;黃小剛;燕晉寧;;基于GIS的道路震害損毀評估方法研究與實現(xiàn)[J];科技情報開發(fā)與經(jīng)濟;2010年26期

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8 馬剛;周麗;;GIS在輔助公路設(shè)計及管理中的應(yīng)用與分析[J];科技資訊;2009年04期

9 于靜波;李連志;李劍;;三維公路GIS模型的構(gòu)建[J];黑龍江工程學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2009年01期

10 王立平,熊蕭;基于Internet的公路GIS[J];交通與計算機;2000年05期

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3 劉春;盧群;吳杭彬;;基于開源GIS的交通分析軟件設(shè)計[A];《測繪通報》測繪科學(xué)前沿技術(shù)論壇摘要集[C];2008年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 于靜波;基于3D GIS的公路虛擬實現(xiàn)的研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2007年

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4 鄒細明;基于GIS的高速公路應(yīng)急指揮系統(tǒng)研究[D];長安大學(xué);2011年

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7 王s,

本文編號:970647


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