杭黃鐵路藍田隧道爆破施工技術及安全控制
本文關鍵詞:杭黃鐵路藍田隧道爆破施工技術及安全控制
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【摘要】:新建杭黃鐵路藍田隧道鄰近既有合福鐵路。隧道進口距離既有合福鐵路通訊直放站最近處約87 m,距離藍田隧道出口最近處約63 m。隧道爆破施工時,產生的振動和個別飛石,對鄰近既有合福鐵路行車安全和行車設備構成安全隱患。通過調查研究、論證分析和實驗等方法,確定控制每循環(huán)進尺、總裝藥量、間隔微差起爆等技術手段,以及在洞門搭設雙排架、在無列車通行條件下實施爆破作業(yè)等安全措施,確保了既有合福鐵路行車安全。
【作者單位】: 上海鐵路局杭黃鐵路有限公司;
【關鍵詞】: 藍田隧道 爆破施工 鄰近合福鐵路 技術及安全控制
【分類號】:U455.6
【正文快照】: 新建杭黃鐵路藍田隧道鄰近合福鐵路,隧道采用爆破施工。在爆破過程中,爆破引起振動和個別飛石,是構成鄰近既有合福鐵路藍田隧道、藍田特大橋、石榴一號大橋、通訊直放站、軌道(路基)及接觸網支柱基座安全的主要隱患。既要保證合福鐵路行車安全,又要保證藍田隧道施工順利推進,
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