本文關(guān)鍵詞：穿隧道架梁的高速鐵路900t架橋機(jī)研制

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【摘要】：為了更好地適應(yīng)我國高速鐵路建設(shè)需求,在不犧牲普通運架分離式架橋機(jī)的正常施工工效的前提下,滿足高速鐵路建設(shè)過程中西南山區(qū)出現(xiàn)的多橋隧相連的工況,以滬昆高速鐵路貴州凱里段為依托,研制穿隧道架梁的900 t架橋機(jī)。施工過程中,架橋機(jī)與配套運梁車配合,自助、高效地完成架梁狀態(tài)與通過隧道狀態(tài)的轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)隧道出口近距離架梁,并在普通工況下實現(xiàn)高效施工,完全實現(xiàn)設(shè)計目的,滿足施工需求。該架橋機(jī)的研制成功,不僅解決了目前我國西南山區(qū)高速鐵路建設(shè)的燃眉之急,為新型架橋機(jī)的研制提供可靠的理論、實踐依據(jù),同時也為國內(nèi)大量閑置架橋機(jī)的改造提供了參考樣本,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
【作者單位】： 鄭州新大方重工科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】： t架橋機(jī) 穿隧道 隧道出口 O形腿收放 運梁車 高速鐵路
【分類號】：U445.36
【正文快照】： 1研制背景隨著我國高速鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn),高速鐵路橋梁的架橋機(jī)架設(shè)工況也愈加復(fù)雜,尤其是在西南山區(qū)的高速鐵路建設(shè)過程中遇到了越來越多的橋隧相連工況[1-3],在此工況下不但要求架橋機(jī)能夠在運梁車的輔助下穿越隧道,更要在隧道出口近距離架梁,同時要求架橋機(jī)在能夠適應(yīng)此

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本文編號：969116