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杭州西湖景區(qū)停車現(xiàn)狀調研報告

發(fā)布時間:2017-09-29 11:47

  本文關鍵詞:杭州西湖景區(qū)停車現(xiàn)狀調研報告


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【摘要】:隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,城市化進程的不斷推進,人們越來越多的聚集到城市,城市的土地資源相對越來越緊缺。而近十年來,隨著科技的進步,人們生活水平的提高,汽車的保有量飛速上升,給城市的交通、停車帶來了巨大的壓力。杭州作為一個省會城市,近年來也取得了長足的發(fā)展,城市規(guī)模越來越大,人口越來越密集,2016年的G20峰會和2022年的亞運會也將在杭州召開。而西湖作為一個聞名全國甚至全球的著名旅游景區(qū),幾乎已經(jīng)成為了杭州這座城市的代名詞,可以說,沒有西湖就沒有杭州今天這樣舉世矚目的發(fā)展。杭州西湖風景名勝區(qū)(以下簡稱西湖景區(qū))是國務院首批公布的國家重點風景名勝區(qū),也是全國首批十大文明風景旅游區(qū)和國家AAAAA級旅游景區(qū),位于杭州城市的西南,三面環(huán)山,面積約60平方公里,其中湖面6.39平方公里,涵蓋9大景區(qū),122處景點(群),其天堂之美吸引著中外游客的親睞。2011年“中國杭州西湖文化景觀”被正式列入新的世界遺產(chǎn)名錄,杭州西湖完成了由傳統(tǒng)的“旅游景點”向管理規(guī)范的國家級“風景名勝區(qū)”轉變。在申遺成功后產(chǎn)生的品牌效應推動下,景區(qū)游客日漸增多,交通問題也日趨嚴峻,尤其是旅游旺季對景區(qū)的壓力已成為季節(jié)性陣痛:客流劇增,停車需求也隨之激增,停車難問題十分突出!岸际熊囖H,暢于湖畔”已成為廣大市民的心聲,也成為2013年杭州兩會聚焦的熱點問題。本文首先從研究停車難問題的背景入手,分析經(jīng)濟的發(fā)展及城市化進程導致車輛的爆發(fā)式增長,從而對交通及停車產(chǎn)生越來越大的壓力,以數(shù)據(jù)說明目前中國汽車的保有量及停車位的需求、杭州市的汽車保有量及停車位現(xiàn)狀以及西湖景區(qū)的交通及停車現(xiàn)狀。然后通過實地考察、游客的問卷調查、政府相關部門走訪、網(wǎng)絡資料的采集、相關書籍和新聞報道的研讀等方式,對西湖景區(qū)的交通現(xiàn)狀、游客出游方式及各類典型停車設施等進行較為深入的調研,從而獲得較為全面的調研數(shù)據(jù)。最后,本文將依據(jù)調研獲得的成果分析西湖景區(qū)現(xiàn)狀停車的主要問題,并提出自己的合理化建議,期望對改善景區(qū)日益突出的停車難問題能起到一定的幫助。
【關鍵詞】:杭州西湖風景名勝區(qū) 景區(qū)交通狀況 景區(qū)停車設施 景區(qū)停車費 游客出游方式
【學位授予單位】:西安建筑科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U491.7
【目錄】:
  • 摘要3-5
  • ABSTRACT5-9
  • 1 緒論9-18
  • 1.1 停車問題的研究背景9-13
  • 1.1.1 中國城市化發(fā)展狀況9-10
  • 1.1.2 中國汽車保有量發(fā)展狀況及停車位需求10
  • 1.1.3 杭州市汽車保有量及停車位狀況10
  • 1.1.4 西湖景區(qū)交通及停車位現(xiàn)狀10-12
  • 1.1.5 旅游景區(qū)停車場的特點及與普通停車場的差異性12-13
  • 1.2 國內外解決停車問題的措施13-16
  • 1.2.1 國內解決停車難問題的措施13-14
  • 1.2.2 國外解決停車難問題的措施14-16
  • 1.3 本次調查研究的方式16
  • 1.4 西湖景區(qū)停車調研的意義16-18
  • 2 西湖景區(qū)簡介18-22
  • 2.1 西湖景區(qū)地理位置介紹18-19
  • 2.2 西湖景區(qū)片區(qū)劃分19-20
  • 2.3 西湖景區(qū)相關規(guī)劃20-22
  • 3 現(xiàn)狀調研22-49
  • 3.1 西湖景區(qū)交通狀況調研22-27
  • 3.1.1 西湖景區(qū)交通現(xiàn)狀概況22
  • 3.1.2 西湖景區(qū)道路基礎資料統(tǒng)計22-23
  • 3.1.3 西湖景區(qū)主要道路車流速度統(tǒng)計23-25
  • 3.1.4 西湖景區(qū)公共交通設施調研25-27
  • 3.1.5 景區(qū)交通狀況綜述27
  • 3.2 西湖景區(qū)游客出行方式調研27-28
  • 3.3 西湖景區(qū)停車設施調研28-49
  • 3.3.1 景區(qū)外圍換乘停車設施調研29-32
  • 3.3.2 景區(qū)內部停車設施調研32-47
  • 3.3.3 西湖景區(qū)停車費調研47-48
  • 3.3.4 西湖景區(qū)停車位需求調研48-49
  • 4 調研分析及建議49-55
  • 4.1 西湖景區(qū)停車難成因分析49
  • 4.2 西湖景區(qū)停車難癥結分析49-51
  • 4.3 西湖景區(qū)停車優(yōu)化建議51-55
  • 致謝55-56
  • 參考文獻56-57

【相似文獻】

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本文編號:941848

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