本文關(guān)鍵詞：跨航道雙層多幅鋼箱梁施工技術(shù)探討

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【摘要】：為解決蘇州中環(huán)快速路吳中區(qū)段西線1標(biāo)工程跨越胥江Ⅴ級(jí)航道雙層多幅鋼箱梁施工跨度大、噸位大、空間位置復(fù)雜、施工條件受限、施工難點(diǎn)多、安全風(fēng)險(xiǎn)高等技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)采取鋼箱梁分段加工、船舶水運(yùn)、間歇封航、雙機(jī)抬吊等技術(shù)手段,使工程得到安全順利實(shí)施。
【作者單位】： 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 跨航道 雙層多幅 鋼箱梁 施工技術(shù)
【分類號(hào)】：U448.213
【正文快照】： 1項(xiàng)目概況蘇州中環(huán)快速路吳中區(qū)段西線1標(biāo)工程位于蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn),線路沿城市主干道金楓路呈南北向布置,工程終點(diǎn)段跨胥江Ⅴ級(jí)通航航道,在跨航道處設(shè)計(jì)采用“3座地面橋+1座高架橋”雙層1跨55 m簡(jiǎn)支鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)形式,地面橋與高架橋共用基礎(chǔ),鋼箱梁高2.2 m,梁長(zhǎng)55 m,梁寬分

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2 曹立峰;徐勝樂(lè);李敏;尹治軍;;西安市鳳城五路東延伸市政工程設(shè)計(jì)及施工技術(shù)探討[A];第十屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)論文集（四）[C];2008年

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本文編號(hào)：921727