發(fā)布時(shí)間：2017-09-23 11:20

  本文關(guān)鍵詞：滁淮高速瑯琊山隧道施工監(jiān)控技術(shù)研究

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【摘要】：本文以安徽省滁淮高速滁州至定遠(yuǎn)段公路隧道工程為依托,根據(jù)瑯琊山隧道的工程地質(zhì)條件,確定合理的監(jiān)控量測(cè)方案和實(shí)施細(xì)則。通過(guò)對(duì)瑯琊山隧道監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的分析,得出圍巖位移的速率和變化趨勢(shì),利用線性回歸分析預(yù)測(cè)圍巖最終位移值。并通過(guò)FLAC3D軟件對(duì)CD法開(kāi)挖軟弱圍巖隧道進(jìn)行數(shù)值模擬,并將模擬的結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,得出瑯琊山隧道圍巖應(yīng)變和應(yīng)力的變化規(guī)律。在這些工作的基礎(chǔ)上,綜合國(guó)內(nèi)外資料,制定了瑯琊山隧道圍巖變化管理等級(jí)。最后,總結(jié)有以下結(jié)論：①瑯琊山隧道地表下沉和工程地質(zhì)條件、施工方法密切相關(guān),減少開(kāi)挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)可以有效減少地表下沉；②由于受到施工方法的影響,下一個(gè)臺(tái)階開(kāi)挖時(shí),周邊收斂和拱頂下沉將會(huì)再次出現(xiàn)加速變形的現(xiàn)象,但通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工發(fā)現(xiàn)仰拱的開(kāi)挖對(duì)變形的影響較小,初期支護(hù)完成后圍巖的變形速率逐漸趨近為零,最終達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)；③當(dāng)瑯琊山隧道的周邊收斂或者拱頂下沉速率達(dá)到或超過(guò)10mm/d時(shí),必須及時(shí)加固措施控制變形,防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞；④在CD法的開(kāi)挖支護(hù)過(guò)程中,瑯琊山隧道圍巖應(yīng)力集中較大的部位主要分布在邊墻以及拱腳處,施工時(shí)要對(duì)這些部位進(jìn)行特殊加固處理,防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞。
【關(guān)鍵詞】：隧道 監(jiān)控量測(cè) 新奧法 FLAC3D軟件
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U456.3
【目錄】：

• 致謝7-8
• 摘要8-9
• ABSTRACT9-15
• 第一章 緒論15-17
• 1.1 研究意義15
• 1.2 隧道監(jiān)控量測(cè)的研究現(xiàn)狀15-16
• 1.3 本課題的主要研究?jī)?nèi)容16-17
• 第二章 項(xiàng)目概況17-23
• 2.1 工程概況17-18
• 2.2 地理位置18-19
• 2.3 地形地貌19
• 2.4 氣候19
• 2.5 水文地質(zhì)條件19-20
• 2.6 工程地質(zhì)條件20-22
• 2.7 本項(xiàng)目工程重點(diǎn)、難點(diǎn)22-23
• 第三章 監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案的介紹23-30
• 3.1 監(jiān)控量測(cè)的目的、工作內(nèi)容23-24
• 3.1.1 監(jiān)控量測(cè)的意義與目的23
• 3.1.2 監(jiān)控量測(cè)的工作內(nèi)容23-24
• 3.2 監(jiān)控項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則24-30
• 3.2.1 地表下沉24-26
• 3.2.2 周邊收斂及拱頂下沉26-30
• 第四章 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)30-39
• 4.1 地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的30
• 4.2 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的主要內(nèi)容30
• 4.3 預(yù)報(bào)方法及原理30-34
• 4.3.1 預(yù)報(bào)方法及測(cè)線布置30-32
• 4.3.2 電磁波的傳播與波速32-34
• 4.4 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)及分析34-39
• 第五章 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用39-56
• 5.1 數(shù)據(jù)采集39
• 5.2 監(jiān)測(cè)頻率與次數(shù)39-40
• 5.3 瑯琊山隧道數(shù)據(jù)整理分析40-56
• 5.3.1 地表下沉數(shù)據(jù)及分析42-44
• 5.3.2 圍巖變形-時(shí)間關(guān)系曲線及回歸分析44-48
• 5.3.3 周邊收斂數(shù)據(jù)及分析48-53
• 5.3.4 拱頂下沉數(shù)據(jù)及分析53-56
• 第六章 軟弱圍巖條件下淺埋隧道數(shù)值模擬56-74
• 6.1 FLAC3D軟件的基本原理56-57
• 6.2 FLAC3D模型的建立57-58
• 6.3 FLAC3D模擬結(jié)果分析58-74
• 6.3.1 圍巖位移場(chǎng)模擬結(jié)果分析59-65
• 6.3.2 圍巖應(yīng)力場(chǎng)模擬結(jié)果分析65-71
• 6.3.3 錨桿軸力模擬結(jié)果分析71-74
• 第七章 變形控制準(zhǔn)則探討與建立74-79
• 7.1 變形的控制準(zhǔn)則74-75
• 7.1.1 變形量控制準(zhǔn)則74-75
• 7.1.2 變形速率控制準(zhǔn)則75
• 7.2 變形管理等級(jí)75-79
• 7.2.1 位移量的管理等級(jí)76-77
• 7.2.2 位移速率的管理等級(jí)77-79
• 第八章 結(jié)論與展望79-81
• 8.1 結(jié)論79-80
• 8.2 展望80-81
• 參考文獻(xiàn)81-84
• 附表84-93
• 攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)活動(dòng)及成果情況93

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 高萬(wàn)春;監(jiān)控量測(cè)在重慶雙山隧道施工中的應(yīng)用[J];大壩觀測(cè)與土工測(cè)試;2001年05期

2 yど欣，

本文編號(hào)：904965