本文關(guān)鍵詞：不同規(guī)模的道路下穿鐵路框架橋施工技術(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 下穿鐵路 箱形框架橋 頂進(jìn) 現(xiàn)澆 施工技術(shù)

【摘要】：在鐵路提速改建施工中,往往需將與既有鐵路平交道路改建為下穿道路。其中,下穿道路的框架橋是施工重點(diǎn)。由于地理位置不同,框架橋的規(guī)模也不同。以上海金山鐵路改建施工中的單孔、雙孔、三孔、四孔下穿鐵路框架橋施工為例,詳細(xì)介紹了下穿立交鐵路框架橋的施工方法,可為類似工程提供借鑒。
【作者單位】： 上海建工二建集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 下穿鐵路 箱形框架橋 頂進(jìn) 現(xiàn)澆 施工技術(shù)
【分類號(hào)】：U415.6
【正文快照】： 對(duì)既有鐵路提速改建施工中,為消除原有鐵路道口,需將與鐵路平交的道路改建為下穿道路。下穿道路一般由下穿鐵路的框架橋及橋兩側(cè)的“U”形槽組成。其中下穿框架橋的施工對(duì)鐵路影響大,施工難度高,是施工重點(diǎn)。以金山鐵路改建工程中4種不同規(guī)模下穿立交橋框架施工為例,介紹下穿

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