樁承式加筋路堤在深層軟土處理中的應(yīng)用
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【摘要】:以工程實(shí)例為依托,介紹了樁承式加筋路堤的一種簡化計(jì)算方法,采用高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁疏樁布置,高強(qiáng)土工格室進(jìn)行加筋補(bǔ)強(qiáng),以工后沉降做為主要設(shè)計(jì)控制因素,以期為今后類似工程提供設(shè)計(jì)參考。
【作者單位】: 安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 樁承式路堤 拱膜效應(yīng) 減沉疏樁
【分類號】:U416.12
【正文快照】: 道路建設(shè)中,經(jīng)常遇到軟土處理的問題,軟土處理由于工期長、造價高,對道路建設(shè)期及營運(yùn)期安全、行車舒適性、路面使用壽命等影響較大,因此成為此類工程建設(shè)中的關(guān)鍵所在。傳統(tǒng)的軟土處理方法如排水固結(jié)需要較長的預(yù)壓期、難以適應(yīng)市政道路“短平快”工期普遍較緊的要求;而粉噴
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,本文編號:897404
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