本文關(guān)鍵詞：高速公路尾礦渣填筑路基施工技術(shù)

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【摘要】：全國(guó)共積存尾礦數(shù)千萬(wàn)m~3,尾礦的堆存造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染,威脅人類生存安全,尾礦渣如何處理是一件亟待解決的問(wèn)題。鶴大高速公路ZT16標(biāo)利用尾礦渣進(jìn)行路基填筑,通過(guò)對(duì)尾礦渣的調(diào)查、試驗(yàn)和分析,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外工程應(yīng)用,提出尾礦渣填筑高速公路路基的施工技術(shù)和施工技術(shù)控制要點(diǎn)。在解決尾礦、積存問(wèn)題的同時(shí)可為高速公路尾礦渣填筑路基的推廣應(yīng)用起到指導(dǎo)作用。
【作者單位】： 中建六局橋梁有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 公路工程 高速公路 尾礦 路基填筑 施工技術(shù)
【分類號(hào)】：U416.1
【正文快照】： 0引言 鐵尾礦渣是鐵礦采掘過(guò)程中經(jīng)篩選后的殘留物質(zhì),距離鶴大高速ZT16標(biāo)段3km的白山市柳河縣某礦業(yè)現(xiàn)存尾礦渣40余萬(wàn)m3。鐵尾礦渣的存放占用大量的土地資源,并且造成大量的環(huán)境污染。我項(xiàng)目部本著“安全耐久、經(jīng)濟(jì)適用,自然和諧”的基本原則,考慮到此礦業(yè)現(xiàn)存在大量廢棄尾礦

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