本文關(guān)鍵詞：控制城市道路交通網(wǎng)絡(luò)級聯(lián)失效的關(guān)閉策略

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【摘要】：在城市道路交通網(wǎng)絡(luò)中,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)或路段的失效可能導(dǎo)致大規(guī)模級聯(lián)失效的發(fā)生,為此,提出一種節(jié)點(diǎn)或路段的選擇性關(guān)閉策略,該策略在節(jié)點(diǎn)或路段受到初始攻擊后、級聯(lián)失效發(fā)生前實(shí)施�；诔鞘械缆方煌ňW(wǎng)絡(luò)的雙層網(wǎng)絡(luò)特性,構(gòu)建級聯(lián)失效"負(fù)荷-容量"模型;然后設(shè)計"直接連接節(jié)點(diǎn)"的節(jié)點(diǎn)關(guān)閉策略和"重要路段"上游路段的關(guān)閉策略來控制級聯(lián)失效規(guī)模,同時構(gòu)建關(guān)閉策略的算法流程,該流程同時適于節(jié)點(diǎn)、路段的單獨(dú)關(guān)閉策略和混合關(guān)閉策略。試驗(yàn)分析表明,關(guān)閉策略有效且易實(shí)施;比較而言,混合關(guān)閉策略最佳,既能保護(hù)"重要路段",也能有效降低級聯(lián)失效規(guī)模。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 關(guān)閉策略 級聯(lián)失效 城市道路交通網(wǎng)絡(luò) 雙層網(wǎng)絡(luò)
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51278068)
【分類號】：U491
【正文快照】： 1引言在城市道路交通網(wǎng)絡(luò)中,由于惡劣天氣、交通事件等可能造成一個或少數(shù)關(guān)鍵路段或路口失效(如堵塞),這些失效路段或路口會通過路段、路口間的相互關(guān)聯(lián)引起其它路段或路口失效,形成連鎖效應(yīng),最終導(dǎo)致整個網(wǎng)絡(luò)或局部崩潰,這就是級聯(lián)失效。目前,城市道路交通網(wǎng)絡(luò)級聯(lián)失效模型

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本文編號：889130