小凈距隧道富水破碎區(qū)段防排水施工技術研究
本文關鍵詞:小凈距隧道富水破碎區(qū)段防排水施工技術研究
【摘要】:為了安全快速地穿越富水破碎帶區(qū)段,結(jié)合小凈距隧道的結(jié)構(gòu)特點,基于現(xiàn)場鉆探揭露結(jié)論及涌水量、水壓的測定結(jié)果,提出了小凈距隧道左右洞交替作為導流洞的防排水施工技術。基于流固耦合理論,采用FLAC~(3D)數(shù)值模擬軟件分析了左右隧洞并行掘進時,圍巖孔隙水壓力及圍巖位移的分布特征,揭示了圍巖變形與孔隙水壓力的相互作用機理,并結(jié)合現(xiàn)場圍巖變形監(jiān)測數(shù)據(jù)與掌子面最大涌水量數(shù)據(jù),驗證了該防排水施工技術的可行性。
【作者單位】: 中交第二航務工程局有限公司第六工程分公司;中交第二航務工程局有限公司技術中心;
【關鍵詞】: 小凈距隧道 導流洞 交替排水 孔隙水壓力
【分類號】:U453.6
【正文快照】: 隨著中國高速公路的大量修建,眾多山嶺隧道將不可避免地穿越地質(zhì)條件異常復雜的地區(qū),這給隧道的修建帶來了很大的挑戰(zhàn)。其中隧道穿越富水破碎區(qū)段的防排水施工技術是亟需解決的問題。工程技術人員針對富水破碎區(qū)段的防排水施工技術做了大量的研究,如張健儒對隧道高壓富水斷層
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6 T3家惠;曾何,
本文編號:886397
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