本文關(guān)鍵詞：空間索形自錨式懸索橋吊索張拉過程分析方法

  更多相關(guān)文章： 空間索形 施工過程 下料長(zhǎng)度 吊索張拉 自錨式懸索橋

【摘要】：針對(duì)空間索形自錨式懸索橋的吊索張拉施工過程,以主纜、吊索的下料長(zhǎng)度為聯(lián)系,從施工過程臨時(shí)體系的力學(xué)平衡角度入手,構(gòu)建吊索上端豎向力矩陣與吊索橫向力矩陣,建立各個(gè)施工階段相互獨(dú)立的力學(xué)平衡方程;分別采用多段三維懸鏈線分析空間索的雙向垂度特征,建立了吊索張拉施工過程的精確解析解;所提方法可獨(dú)立求解任意施工階段的物理狀態(tài),不依賴于前一工況�；谏鲜鰞�(yōu)點(diǎn),采用逐步推進(jìn)的張拉思路,建立了張拉方案的制定流程,明顯提高了優(yōu)化效率。算例分析表明,該文算法精度高,方案優(yōu)化效率高。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)橋梁工程研究所;舊橋檢測(cè)與加固技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 空間索形 施工過程 下料長(zhǎng)度 吊索張拉 自錨式懸索橋
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目(51308055) 教育部高校博士新教師基金項(xiàng)目(20130205120001) 中國(guó)博士后科學(xué)基金項(xiàng)目(2013M532000) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)項(xiàng)目(CHD2013G1211010)
【分類號(hào)】：U445.4;U448.25
【正文快照】： 空間索形自錨式懸索橋,既有空間纜索抗扭剛度大、造型新穎的優(yōu)勢(shì),又有自錨式無龐大錨碇、布置靈活的特點(diǎn),已經(jīng)在公路交通與市政交通中廣泛應(yīng)用。目前知名的空間索形自錨式懸索橋獨(dú)塔的有:廣州獵德大橋、天津富民橋、青島海灣大橋、美國(guó)新奧克蘭海灣橋[1];雙塔的有:杭州江東大

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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4 陳娟　葉誠(chéng);國(guó)內(nèi)最寬自錨式懸索橋建成通車[N];建筑時(shí)報(bào);2010年

5 記者 韓慶s⊥ㄑ對(duì)，

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