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富水砂層盾構(gòu)掘進(jìn)碴土改良技術(shù)

發(fā)布時間:2017-09-18 22:11

  本文關(guān)鍵詞:富水砂層盾構(gòu)掘進(jìn)碴土改良技術(shù)


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【摘要】:土壓平衡盾構(gòu)在富水砂層掘進(jìn)時,刀盤刀具磨耗過快,土艙壓力難以建立,螺旋輸送機(jī)出土口容易發(fā)生噴涌。為有效解決這些問題,文章以深圳某地鐵土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)施工為例,針對富水砂層采用泡沫、膨潤土以及高分子聚合物等進(jìn)行碴土改良試驗(yàn),得出了適合于該地層碴土改良劑的合理配比,提出了富水砂層盾構(gòu)掘進(jìn)碴土改良的方案,可為類似地層盾構(gòu)施工碴土改良提供借鑒或參考。
【作者單位】: 濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司;同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中鐵五局集團(tuán)電務(wù)城通公司;
【關(guān)鍵詞】土壓平衡盾構(gòu) 富水砂層 碴土改良 塌落度試驗(yàn)
【分類號】:U455.43
【正文快照】: 1引言子聚合物等添加劑進(jìn)行碴土改良,提出了兩種較為合理的改良方案,可為日后類似地層盾構(gòu)施工提供土壓平衡盾構(gòu)施工時,需要在壓力艙內(nèi)充滿開參考。挖泥土以平衡開挖面上的土壓力和水壓力,土艙內(nèi)泥土的理想狀態(tài)應(yīng)為塑性流動狀態(tài)[1]。為確保土壓2工程概況平衡盾構(gòu)順利施工,一些

【相似文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 蘇秀婷;青島地鐵富水砂層隧道開挖施工風(fēng)險(xiǎn)與變形規(guī)律研究[D];中國海洋大學(xué);2012年

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