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基于工業(yè)CT的排水瀝青混合料連通空隙特征研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-16 23:29

  本文關(guān)鍵詞:基于工業(yè)CT的排水瀝青混合料連通空隙特征研究


  更多相關(guān)文章: 道路工程 連通空隙 工業(yè)CT 排水瀝青混合料 彎曲度 排水特征


【摘要】:為了更精確地評(píng)價(jià)排水瀝青路面的排水特征,采用工業(yè)CT對(duì)排水瀝青混合料馬歇爾試件進(jìn)行掃描,利用數(shù)字圖像技術(shù)獲取排水瀝青混合料內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成,應(yīng)用改進(jìn)大津法進(jìn)行混合料差異性物質(zhì)辨識(shí),分割出了空隙圖像;對(duì)空隙的空間分布特性進(jìn)行了研究,確定了空隙率、連通空隙率、比表面積與彎曲度的算法;對(duì)541幅斷面圖像遍歷處理后獲得的空隙數(shù)據(jù)進(jìn)行了定量分析,追蹤出了排水瀝青混合料中的連通空隙路徑,并確定了連通空隙路徑中的最小截面面積與彎曲度值。研究結(jié)果表明:采用改進(jìn)大津法可有效分割出排水瀝青混合料中的空隙圖像;利用圖像分析結(jié)果計(jì)算所得連通空隙率與實(shí)驗(yàn)室所測(cè)連通空隙率基本相同,驗(yàn)證了提出的連通空隙率算法的可靠性;最小截面面積與彎曲度值分別是控制水流流量和排水時(shí)間的最重要因素,準(zhǔn)確地確定最小截面面積與彎曲度值是精確計(jì)算排水瀝青路面排水能力的關(guān)鍵;空隙截面面積沿深度方向的分布規(guī)律大致為端部空隙面積較大,中間較小,最小截面隨機(jī)分布;計(jì)算的連通空隙率明顯小于試件總空隙,可見傳統(tǒng)方法中采用總空隙率來評(píng)價(jià)排水瀝青路面的排水特征具有一定的局限性。
【作者單位】: 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;華南理工大學(xué)廣州學(xué)院土木工程學(xué)院;華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】道路工程 連通空隙 工業(yè)CT 排水瀝青混合料 彎曲度 排水特征
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51038004) “十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2011BAG07B03)
【分類號(hào)】:U414
【正文快照】: treatment of 541cross-section images was conducted,therefore the connecting void path inside ofthe porous asphalt mixture was tracked and the smallest cross-section area and the tortuositywere determined.The results show that improved OTSU method can be

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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4 吳文亮;王端宜;張肖寧;李智;;基于工業(yè)CT技術(shù)的瀝青混合料內(nèi)部空隙分布特性[J];中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年06期

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7 高英力;程領(lǐng);李柯;龍杰;;碳化作用下輕骨料混凝土干縮變形及影響規(guī)律[J];硅酸鹽通報(bào);2012年02期

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【相似文獻(xiàn)】

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6 蔡緒梅;王芳;;利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)有效指導(dǎo)瀝青混合料生產(chǎn)[A];公路交通與建設(shè)論壇(2009)[C];2010年

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5 董雨明;硬質(zhì)瀝青及其混合料流變特性與低溫性能研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

6 陳劍華;MA用混合瀝青觸變及老化特性的多尺度研究與應(yīng)用[D];華南理工大學(xué);2015年

7 張蕾;基于細(xì)觀分析的瀝青混合料組成結(jié)構(gòu)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào):865934

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