本文關(guān)鍵詞：橋梁動(dòng)撓度測(cè)試方法及應(yīng)用比較

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【摘要】：采用位移計(jì)、全站儀、微變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)3種方法,在不中斷交通情況下完成2座橋梁動(dòng)撓度監(jiān)測(cè)評(píng)估并進(jìn)行比較。研究表明,位移計(jì)對(duì)中小跨徑橋梁進(jìn)行模態(tài)頻率識(shí)別、沖擊系數(shù)統(tǒng)計(jì),需要搭設(shè)支架;全站儀可滿足一般大跨度橋梁的測(cè)試要求,但其采樣頻率受程序限制,只能單點(diǎn)監(jiān)測(cè);微變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可同時(shí)對(duì)多點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)、精確的監(jiān)測(cè),但對(duì)后期數(shù)據(jù)處理要求較高,儀器較為昂貴。實(shí)際橋梁檢測(cè)時(shí),考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、撓度大小、經(jīng)濟(jì)比較選用儀器。
【作者單位】： 上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁 動(dòng)撓度 位移計(jì) 全站儀 微變形監(jiān)測(cè)
【分類號(hào)】：U446
【正文快照】： 橋梁撓度是橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容,是判定橋梁整體剛度和承載能力的重要參數(shù)。我國(guó)橋梁規(guī)范JTG D62—2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》第6.5.3條規(guī)定,考慮荷載長(zhǎng)期效應(yīng)影響,在消除結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生長(zhǎng)期撓度后梁式橋主梁的最大撓度處不應(yīng)超過計(jì)算跨徑的1/600

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：862937