本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)與優(yōu)化控制

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【摘要】：盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的變化與控制對(duì)盾構(gòu)自身及周圍環(huán)境的影響是十分關(guān)鍵的.結(jié)合天津地鐵建國(guó)道站至天津站區(qū)間盾構(gòu)施工參數(shù)記錄,針對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中的掘進(jìn)速度和力學(xué)掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行了分析與模糊統(tǒng)計(jì)試驗(yàn),并提出了針對(duì)力學(xué)掘進(jìn)參數(shù)的優(yōu)化控制措施.研究結(jié)果表明:盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度過(guò)高或過(guò)低均為盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的不利工作狀態(tài),存在一個(gè)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的最優(yōu)工作狀態(tài);基于模糊集合理論,定義了盾構(gòu)力學(xué)掘進(jìn)參數(shù)在各自最優(yōu)取值范圍內(nèi)的工作狀態(tài),為其"正常掘進(jìn)狀態(tài)",相應(yīng)的掘進(jìn)速度、力學(xué)掘進(jìn)參數(shù)的最優(yōu)取值范圍可以應(yīng)用于制定對(duì)地表沉降的優(yōu)化控制措施,為滿足地表毫米級(jí)沉降要求提供了有效保障.
【作者單位】： 天津大學(xué)建筑工程學(xué)院;天津大學(xué)濱海土木工程結(jié)構(gòu)與安全教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 盾構(gòu) 掘進(jìn)參數(shù) 模糊統(tǒng)計(jì) 正常掘進(jìn)狀態(tài) 優(yōu)化控制
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2010CB732106)
【分類號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 2.天津大學(xué)濱海土木工程結(jié)構(gòu)與安全教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津300072)近年來(lái),盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)在我國(guó)得到了廣泛應(yīng)用,但相比于地上結(jié)構(gòu)的施工,盾構(gòu)法隧道施工的不確定程度高.盾構(gòu)法施工通過(guò)不同地質(zhì)條件的土層時(shí)采用不同的施工工藝和施工精度控制,其頂推力、土倉(cāng)壓力、刀盤扭矩

【相似文獻(xiàn)】

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