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鶴大高速公路路面材料施工質(zhì)量控制技術(shù)

發(fā)布時間:2017-09-14 02:46

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【摘要】:以鶴大高速工程建設(shè)施工項目為依托,通過分析集料凈化方法和瀝青混合料配合設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù),總結(jié)了工程材料質(zhì)量控制的要點和注意事項。
【作者單位】: 吉林省高等級公路建設(shè)局;山東省交通科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】高速公路 路面材料 施工質(zhì)量控制 集料 瀝青混合料
【分類號】:U416.2
【正文快照】: 引言高速公路路面施工控制技術(shù)措施主要是為了實現(xiàn)設(shè)計意圖所采取的一些技術(shù)手段,使工程質(zhì)量滿足規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求,但因規(guī)范更新存在一定施工設(shè)備及工藝更新的快速性,致使在施工過程中,部分規(guī)范指標很容易得到滿足。加之各施工作業(yè)隊伍素質(zhì)的參差不齊,導(dǎo)致部分施工作業(yè)人員

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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2 本報記者 葛運溥邋特約記者 畢仁忠;我國路面材料應(yīng)用研究取得重大突破[N];中國交通報;2007年

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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7 陳新;基于分步法和積分半球法的路面亮度系數(shù)測量系統(tǒng)開發(fā)[D];浙江大學(xué);2013年

8 馮志強;新型路面材料直剪儀的基本研究[D];大連理工大學(xué);2006年

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10 鄭莉;路面材料LCA及其信息化開發(fā)[D];長沙理工大學(xué);2007年

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本文編號:847419

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