本文關(guān)鍵詞：正交異性鋼橋面板三維疲勞裂紋擴展數(shù)值模擬方法

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【摘要】：針對正交異性鋼橋面板中典型的疲勞開裂,基于線彈性斷裂理論,建立了正交異性鋼橋面板關(guān)鍵疲勞易損部位的三維裂紋擴展數(shù)值模擬方法。以典型正交異性鋼橋面板作為研究對象,對常幅荷載作用下U肋與橫肋連接焊縫部位的三維疲勞裂紋擴展進行了數(shù)值模擬,通過模型試驗驗證了所提方法的有效性和可行性,在此基礎(chǔ)上,對于該部位三維疲勞裂紋的擴展特性及疲勞壽命預(yù)測進行了研究。研究結(jié)果表明:所建立的數(shù)值模擬方法能夠較為準確地預(yù)測研究對象的裂紋擴展路徑,并為其疲勞壽命評估提供科學(xué)依據(jù);Ⅰ型斷裂在復(fù)合型裂紋擴展中起主導(dǎo)作用;表面裂紋與沿板厚擴展的中裂紋隨疲勞裂紋的擴展表現(xiàn)出不同的擴展特性。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 正交異性鋼橋面板 斷裂力學(xué) 三維疲勞裂紋擴展特性 數(shù)值模擬 疲勞壽命預(yù)測
【基金】：“十二五”國家科技支撐計劃項目(2011BAG07B03) 國家自然科學(xué)基金項目(51578455) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金項目(2682014CX078)
【分類號】：U441.4
【正文快照】： 0引言正交異性橋面板由于其自重輕、極限承載能力大、易于裝配化施工等優(yōu)點,在現(xiàn)代橋梁工程中得到了廣泛應(yīng)用。然而由于其特殊的結(jié)構(gòu)體系及受力特性,疲勞問題較為突出,疲勞開裂一旦出現(xiàn),修復(fù)困難且費用高昂,嚴重影響結(jié)構(gòu)的正常運營,顯著降低結(jié)構(gòu)的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全性。疲勞

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本文編號：845166