本文關(guān)鍵詞：基于電子數(shù)據(jù)的車輛行駛速度鑒定技術(shù)研究與案例分析

  更多相關(guān)文章： 電子數(shù)據(jù) 交通事故 行駛記錄儀 ECU EDR OBD

【摘要】：近年來,我國道路交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速,但交通安全問題依然嚴(yán)峻,交通事故起數(shù)高居不下。隨著我國法制的健全,國民法律意識的增強(qiáng),事故鑒定的訴求也越來越多。在道路交通事故鑒定中,車速鑒定是其重要的內(nèi)容之一。隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,根據(jù)電子數(shù)據(jù)進(jìn)行車速鑒定成為一種可能,對其開展研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。首先在分析車速鑒定方法的基礎(chǔ)上,探討了基于電子數(shù)據(jù)進(jìn)行車速鑒定的可能,依據(jù)現(xiàn)有電子數(shù)據(jù)的各類形式及特征,將汽車電子數(shù)據(jù)總體上分為外置和內(nèi)置兩大類。針對外置類電子數(shù)據(jù)中,主要分析了行駛記錄儀的工作原理以及數(shù)據(jù)的提取方法,通過實(shí)際案例對此類電子數(shù)據(jù)的車速鑒定方法進(jìn)行了研究和總結(jié),并用痕跡或者視頻鑒定方法對車速鑒定結(jié)果進(jìn)行了比較和驗(yàn)證。對于內(nèi)置類電子數(shù)據(jù),將此類數(shù)據(jù)的提取位置分為電子控制單元、事件數(shù)據(jù)記錄儀和車載診斷系統(tǒng)三大部分,并給出了電子數(shù)據(jù)提取的過程,并研究此類車速電子數(shù)據(jù)的特點(diǎn)以及鑒定方法。最后為了使車速電子數(shù)據(jù)更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對它的取證和應(yīng)用做了相關(guān)研究,并給出相應(yīng)的建議�；陔娮訑�(shù)據(jù)的鑒定方法能夠更加有效、快速的分析事故因果,為車速鑒定工作提供了一種新途徑,同時(shí)指出相關(guān)部門應(yīng)盡快出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),為實(shí)際車速鑒定工作提供法律依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：電子數(shù)據(jù) 交通事故 行駛記錄儀 ECU EDR OBD
【學(xué)位授予單位】：華東交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U491.31
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-7
• 第一章 緒論7-12
• 1.1 課題來源7
• 1.2 研究目的和意義7-9
• 1.3 研究現(xiàn)狀9-11
• 1.3.1 車速鑒定的研究現(xiàn)狀9-10
• 1.3.2 電子數(shù)據(jù)及其在車速鑒定中的應(yīng)用現(xiàn)狀10-11
• 1.4 本論文研究內(nèi)容11-12
• 第二章 電子數(shù)據(jù)的特點(diǎn)與分類12-15
• 2.1 概述12
• 2.2 車速電子數(shù)據(jù)的特點(diǎn)12-13
• 2.3 車速電子數(shù)據(jù)的類別13-14
• 2.3.1 外置類電子數(shù)據(jù)13
• 2.3.2 內(nèi)置類電子數(shù)據(jù)13-14
• 2.4 本章小結(jié)14-15
• 第三章 外置類電子數(shù)據(jù)及典型案例分析15-33
• 3.1 行駛記錄儀15-20
• 3.1.1 概述15-17
• 3.1.2 數(shù)據(jù)的讀取17-18
• 3.1.3 數(shù)據(jù)分析軟件18-20
• 3.1.4 難點(diǎn)問題20
• 3.2 案例分析20-31
• 3.2.1 案例一20-24
• 3.2.2 案例二24-29
• 3.2.3 案例三29-31
• 3.3 其它31-32
• 3.4 本章小結(jié)32-33
• 第四章 內(nèi)置類電子數(shù)據(jù)及典型案例分析33-45
• 4.1 汽車電子控制系統(tǒng)33-36
• 4.1.1 概述33
• 4.1.2 數(shù)據(jù)的讀取33-34
• 4.1.3 案例示意34-36
• 4.2 事件數(shù)據(jù)記錄儀36-40
• 4.2.1 概述36-37
• 4.2.2 數(shù)據(jù)的讀取37-38
• 4.2.3 案例示意38-40
• 4.3 車載診斷系統(tǒng)40-44
• 4.3.1 概述40-41
• 4.3.2 數(shù)據(jù)的讀取41-43
• 4.3.3 案例分析43-44
• 4.4 本章小結(jié)44-45
• 第五章 電子數(shù)據(jù)取證原則與標(biāo)準(zhǔn)化建議45-51
• 5.1 概述45
• 5.2 取證的原則和要求45-46
• 5.3 標(biāo)準(zhǔn)化建議46-48
• 5.3.1 行駛記錄儀47
• 5.3.2 車載電腦47-48
• 5.4 產(chǎn)品的推廣48-50
• 5.4.1 關(guān)于OBD49
• 5.4.2 關(guān)于EDR49-50
• 5.5 本章小結(jié)50-51
• 第六章 總結(jié)與展望51-53
• 6.1 論文總結(jié)51
• 6.2 不足和展望51-53
• 參考文獻(xiàn)53-56
• 個(gè)人簡歷 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文56-57
• 致謝57

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李建偉,劉大維,張翼;車輛行駛記錄儀及研究現(xiàn)狀[J];拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車;2005年02期

2 趙麗;汪林;王猛;張春雨;李斌;;營運(yùn)車輛行駛記錄儀應(yīng)用評估[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2008年05期

3 大力;;客車行駛記錄儀的保養(yǎng)與維修[J];駕駛園;2008年10期

4 余振華;張其善;常青;;新型車輛行駛記錄儀系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];無線電工程;2008年08期

5 孟妮;韓丹;;基于險(xiǎn)情判斷的車輛行駛記錄儀設(shè)計(jì)[J];汽車實(shí)用技術(shù);2011年Z1期

6 黃偉;點(diǎn)火系電磁波對行駛記錄儀轉(zhuǎn)速傳感器的影響[J];公路與汽運(yùn);2004年02期

7 韓國軍,梁輝;嵌入式車輛行駛記錄儀的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)[J];電子產(chǎn)品世界;2005年07期

8 翟衛(wèi)宇;;推廣行駛記錄儀,創(chuàng)安全管理新模式[J];中國水運(yùn)(下半月);2008年12期

9 沈磊;汪正;;配置行駛記錄儀,提高公交車運(yùn)行安全管理水平[J];城市車輛;2009年08期

10 陳石平;楊曉明;史哲英;;北斗車載行駛記錄儀設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];廣西通信技術(shù);2014年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 趙麗;汪林;王猛;張春雨;李斌;;營運(yùn)車輛行駛記錄儀事故預(yù)防應(yīng)用效果評估[A];第二屆中國智能交通年會論文集[C];2006年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 通訊員 劉躍華;湖南 成功采購6萬臺行駛記錄儀[N];政府采購信息報(bào);2009年

2 鄔眉;山東：三類車輛安裝行駛記錄儀[N];人民公安報(bào)·交通安全周刊;2006年

3 付永春;東營河口交警：五類車輛必須安裝“行駛記錄儀”[N];人民公安報(bào);2009年

4 汪元和;加快車輛行駛記錄儀安裝進(jìn)度[N];法制生活報(bào);2005年

5 記者 李舒瑜;重點(diǎn)車輛明年安裝衛(wèi)星定位行駛記錄儀[N];深圳特區(qū)報(bào);2011年

6 記者 孫曦;行車千里外 在京全知曉[N];首都建設(shè)報(bào);2006年

7 本報(bào)記者　劉棟;疲勞駕駛“緊箍咒”何日收緊[N];文匯報(bào);2006年

8 記者　張靖;3萬輛客貨車將裝“黑匣子”[N];北京日報(bào);2006年

9 見習(xí)記者 葉苗邋通訊員 符信;五類車強(qiáng)裝GPS和行駛記錄儀[N];南方日報(bào);2007年

10 通訊員 丁瑞北;客運(yùn)車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位儀或行駛記錄儀[N];安康日報(bào);2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李建偉;車輛行駛記錄儀研究[D];青島大學(xué);2005年

2 徐永海;基于GPS/北斗的客貨車行駛記錄儀的研究[D];浙江理工大學(xué);2016年

3 趙月;基于電子數(shù)據(jù)的車輛行駛速度鑒定技術(shù)研究與案例分析[D];華東交通大學(xué);2016年

4 譚春毅;基于嵌入式操作系統(tǒng)的文件系統(tǒng)研究及其在車輛行駛記錄儀中的應(yīng)用[D];浙江大學(xué);2005年

5 蘇慶列;中心決定式出租車多智能行駛記錄儀系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];福建農(nóng)林大學(xué);2007年

6 舒暢;基于ARM的汽車視頻行駛記錄儀的設(shè)計(jì)[D];電子科技大學(xué);2006年

7 霍紅星;基于3G和行使記錄儀的車輛監(jiān)控系統(tǒng)的研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

8 劉增佳;車載行駛記錄儀的I~2C-GPIO設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2010年

9 李濤;車載導(dǎo)航行駛記錄儀系統(tǒng)性能評測方法[D];清華大學(xué);2014年

10 黃建;客運(yùn)車輛行駛記錄儀和GPS技術(shù)應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2009年

，

本文編號：843912